• 이동 효율 극대화: 고마츠/나고야 공항 인 나리타 공항 아웃으로 차량 이동 시간 최소화
• 노트래픽 프라이빗: 대중교통으로 가기 힘든 비경을 전용 차량으로 편안하게 이동
• 명품 트래킹: 일본의 스위스 '가미코지' & 영봉 '기소코마가타케' 동시 정복
• 전통과 힐링: 시라카와고 합장촌 관광 및 유서 깊은 시라유 온천 1박

핵심 여정 요약

1일차: 동화 속 마을과 온천 휴식

• 공항 입국 후 전용 차량 미팅
• 세계문화유산 시라카와고 합장촌 관광
• 전통 시라유 온천 이동 후 석식(가이세키) 및 휴식

시라카와고는 유네스코 세계문화유산으로 지정된 일본 기후현의 전통 산골 마을로 겨울에 눈이 쌓인 모습은 동화마을을 연상케 한다. 마을 윗쪽 산에 올라 전망하는 방법은 버스를 타는 것과 걸어오를수 있는데 버스 배차시간이 적고 걸어 오를만 하다. 점심은 이곳의 명물 '히다규 된장 구이'. / JAPAN NOW

2일차: 신들의 정원 '가미코지'와 천년 고찰

• 가미코지셔틀 환승 (일반 차량 통행 제한 구역)
• 다이쇼이케 하차 ➔ 갓파바시 (약 1시간 환승 트래킹)
• 가미코지는 만년설이 녹아 흐르는 에메랄드빛 아즈사가와 강과 매혹적인 야생화가 어우러진 일본 최고의 산악 휴양지입니다.
• 나가노 이동 후 천년 고찰 코우젠지 관광 및 호텔 투숙 

가미코지(上高地)는 '일본의 알프스'라 불리는 북알프스의 관문으로, 해발 1,500m 고지에 위치한 신비로운 자연 보호 구역으로 '갓파바시'라는 나무 다리가 상징이다.

갓파바시부터 묘진이케까지 가는 왕복 2시간 트래킹코스와 버스 종점인 갓파바시까지 가지 않고 '다이쇼이케'에서 하차해 1시간 트래킹 거리의 갓파바시 도착을 추천한다. /JAPAN NOW

센조지키 등반을 위해 가미코지에서 나가노로 이동해 숙소에 체크인 하기 전 인기 캠핑 애니메이션 《유루캠△(Yuru Camp)》 시즌 1에서 주인공 린이 강아지 사찰을 찾아 방문했던 나가노현 고마가네시의 '코우젠지(光前寺)'는 웅장한 삼나무 가로수길과 야광처럼 빛나는 이끼가 시선을 사로 잡는다. / JAPAN NOW

3일차: 일본 알프스 초고봉 트래킹 & 후지산 이동

• 아침 첫차로 센조지키역(일본에서 가장 높은 역) 이동
• [선택 1] 기소코마가타케 본격 트래킹 (약 4시간)
• [선택 2] 센조지키 카르 완만한 산책 코스 (고령자 추천, 약 1시간)
• 전문 등산러를 위한 호겐다케 코스는 헬멧이 필요할 정도로 매우 험준하나, 정상에서 남알프스와 후지산의 압도적인 조망을 자랑합니다.
• 하산 후 후지산 지역으로 이동, 온천욕 및 휴식 

해발 2,611.5m에 위치한 일본 최고 높이의 센조지키역은 내리자마자 웅장한 빙하 계곡과 암벽 파노라마를 선사한다. 고지대 특성상 오후에는 안개가 잦아 맑은 하늘과 운해를 보려면 아침 일찍 서두르는 게 포인트다. / JAPAN NOW

4일차: 도쿄 도심 관광 및 출국

• 도쿄 이동 후 자유 관광 및 쇼핑
• 공항 이동 후 인천 귀국

야마나시현 '이야시노사토' 전통 마을에서 바라본 후지산 풍경. /JAPAN NOW

필수 준비물 및 주의사항

• 의류: 고산 지대 특성상 여름철에도 기온이 낮으므로 긴팔 외투 필수
• 신발: 험준한 바위 구간 및 안전을 위해 발목을 잡아주는 등산화 필수

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#차량가이드,#알프스트래킹,#후지산,#시라카와고,#가미코지,#고마가다케

한즈 리조트에서 바라 본 후지산/ HANZ Outdoor Resort 제공

도쿄를 찾는 여행객들이 근교 여행지로 가장 먼저 손에 꼽는 곳은 단연 하코네와 후지산 일대다. 대다수의 여행자가 전형적인 전통 료칸을 떠올리지만, 때로는 온천 숙박 대신 일본의 풍요로운 대자연을 온몸으로 만끽하고 싶어지기 마련이다. 깊은 후지산 숲속에서 특별한 아웃도어 트렌드를 경험하기 위해 ‘한즈 아웃도어 리조트(HANZ Outdoor Resort)’를 찾았다.

 대욕장과 노천탕(예약제)을 갖춘 리조트 내부 / JAPAN NOW

신주쿠에서 90분, 대자연 속 완벽한 아지트
이곳의 가장 큰 매력은 뛰어난 접근성이다. 도쿄 신주쿠에서 차로 약 90분에서 2시간 남짓 달리면 빌딩 숲을 벗어나 울창한 후지산의 자연 품에 안기게 된다. 도쿄사람들에게는 주말을 활용해 부담 없이 다녀오기에 최적의 거리다. 숙박 타입은 프라이빗한 독채 스타일의 ‘빌라동’, 글램핑의 낭만을 극대화한 돔 텐트 형태의 ‘파오(PAO)’, 그리고 단체 여행객을 위한 ‘게스트하우스’로 구성되어 있어 취향에 맞는 선택이 가능하다.

 돔텐트 형태의 '파오(PAO)' / JAPAN NOW

안락한 빌라냐, 낭만적인 파오냐
최고의 안락함을 원한다면 전용 자쿠지(목욕탕)를 갖춘 독채 빌라동이 정답이다. 하지만 글램핑의 진짜 묘미를 느끼고 싶다면 돔 텐트인 ‘파오’를 추천한다. 파오는 아늑한 돔 형태의 침실 공간과 함께, 별채로 마련된 개별 목욕탕, 샤워 시설, 전용 BBQ 공간까지 완벽하게 분리되어 있어 프라이빗하다. 보다 넓은 욕실을 원한다면 프론트가 있는 본관의 대욕장(파오 이용자는 550엔)을 이용하면 된다.

특히 '파오'는 인원수가 아닌 돔 한 채를 기준으로 가격이 책정되어 있어, 주머니가 가벼운 젊은 여행객들이 합리적인 비용으로 글램핑의 낭만을 즐기기에 안성맞춤이다.

 테라스쪽에 위치한 BBQ장과 사슴고기를 비롯한 고기 세트는 리조트에서 준비해 놓는다.(사전 예약제) / JAPAN NOW

사슴고기 BBQ부터 직접 만들어 먹는 조식까지, 오감 만족 미식

글램핑의 하이라이트는 역시 먹거리다. 이곳에서는 옵션으로 풍성한 BBQ 코스를 즐길 수 있다. 신선한 소고기, 돼지고기, 닭고기는 물론이고, 쉽게 접하기 힘든 특색 있는 사슴고기와 육즙 가득한 수제 소시지가 제공된다. 여기에 치즈, 각종 신선한 야채, 따뜻한 카레 등을 마음껏 가져다 먹을 수 있는 뷔페식 바(빌라바베큐만 적용)가 더해져 캠핑의 밤을 풍요롭게 채워준다.

다음 날 아침은 싱그러운 새소리와 함께 정갈한 양식 조식으로 시작된다. 제공되는 수제 소시지와 햄, 신선한 달걀을 프라이팬에 직접 조리해 먹는 방식으로, 숲속의
아침을 요리하는 소소한 재미까지 챙겼다.

시원한 바람을 맞으며 후지산 멍때리기를 할수 있는 테라스 쉼터 / JAPAN NOW

가와구치호와 후지산을 달리는 액티비티
한즈 아웃도어 리조트는 단순히 머무는 숙소를 넘어 훌륭한 아웃도어 플랫폼 역할을 한다. 리조트 인근의 아름다운 가와구치호와 연계하여 잔잔한 호수를 노 저어 가는 카누 투어, 후지산의 상쾌한 공기를
가르는 사이클링 등 다채로운 체험 프로그램을 운영하고 있다. 도쿄 근교에서 특별한 추동(秋冬) 여행이나 힐링 가득한 에코 투어를 계획하고 있다면, 후지산의 기운을 가득 품은 이곳 에서의 하룻밤이 완벽한 선택지가 될 것이다.

지역 NHK 방송에도 소개된 '염소 집사' 타로와 지로 / JAPAN NOW  

[여행 팁]

차량으로 30분, 후지산의 숨은 매력을 호젓하게 즐기는 주변 명소 3선

‘한즈 아웃도어 리조트’에서 아웃도어의 매력에 푹 빠졌다면, 이제는 차량으로 30분 이내에 닿을 수 있는 주변 명소로 눈을 돌려볼 차례다. 북적이는 인파를 피해 후지산의 역사와 자연을 한층 더 고즈넉하고 깊이 있게 만끽할 수 있는 숨은 코스들을 소개한다.

시간이 멈춘 전통 초가마을, '사이코 이야시노 사토 넨바'

가장 먼저 발길을 옮길 만한 곳은 옛 일본의 서정적인 감성을 고스란히 간직한 전통 초가집(가야부키) 마을 ‘사이코 이야시노 사토 넨바’다. 이곳은 전통 공예 체험은 물론 기모노나 사무라이 의상을 대여해 입고 마을을 거닐 수 있어 특별한 추억을 남기기에 제격이다. 특히 고풍스러운 초가집 지붕 너머로 웅장하게 솟아오른 후지산의 전경은 보는 이의 탄성을 자아내며, 여행의 인생 사진을 남길 수 있는 최고의 포토 스폿으로 꼽힌다.

 '사이코 이야시노 사토 넨바' 에서 바라보는 후지산. / JAPAN NOW

야마나시현 최대 거목이 지키는 1,900년의 영기, '기타구치 혼구 후지 센겐 신사'

세계문화유산인 후지산의 핵심 자산이자, 무려 1,900년이 넘는 깊은 역사를 자랑하는 유서 깊은 성지다. 에도 시대부터 후지산 정상으로 향하던 ‘요시다 등산로’의 실질적인 출발점이다. 입구에 들어서면 참배객을 압도하는 약 18m 높이의 거대한 목조 도리이가 묵직한 아우라를 뿜어낸다.이곳의 핵심 관전 포인트는 본당 양옆을 든든하게 수호하고 있는 거대한 수령 1,000년의 고목들이다. 특히 야마나시현 통틀어 가장 거대한 크기를 자랑하는 삼나무인 '후지 타로 스기(富士太郎杉)'가 자아내는 기운은 가히 압도적이다. 하늘을 찌를 듯 솟아오른 천년의 삼나무 숲길을 조용히 걷다 보면 마음이 경건해지면서 고즈넉하고 신비로운 기운을 온몸으로 체감하게 된다.

'기타구치 혼구 후지 센겐 신사' 입구의 삼나무 길 / JAPAN NOW

지하 세계로 떠나는 15분간의 탐험, '후가쿠 후케츠,(富岳風穴)'

자연의 경이로움을 색다르게 경험하고 싶다면 '후가쿠 후케츠'라 불리는 천연 용암 동굴을 추천한다. 후지산 화산 폭발 당시 분출된 용암이 흘러내리며 형성되었고, 울창한 원시림 깊은 곳에 자리한다. 사계절 내내 내부 온도가 약 3도로 유지되어 과거에는 누에 알이나 씨앗을 보관하던 ‘천연 냉장고’ 역할을 하기도 했다. 한여름에도 녹지 않는 신비로운 얼음 기둥과 독특한 용암 지형을 관찰할 수 있으며 15분이면 가볍게 탐험하기 좋다.

'후가쿠 후케츠' 입구와 한여름에도 녹지 않는 얼음. / JAPAN NOW

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#후지산,#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#글램핑,#차량가이드,#프리미엄투어

THE LINKPILLAR 1 북측 28층 무료 전망대/ JAPAN NOW

타카나와 게이트웨이 시티(TAKANAWA GATEWAY CITY)는 JR동일본이 도쿄 미나토구의 대규모 재개발 프로젝트로, 2025년 3월 부분 개업을 시작한 '100년 후를 위한 미래형 스마트 도시'다.

일본 최초의 철도가 시작된 곳이라는 역사적 배경을 바탕으로 시나가와역과 타마치역 사이의 유휴 차량기지(약 9.5ha)를 활용해 글로벌 비즈니스 교류를 촉진하는 새로운 거점을
형성한 미래 도시의 실험장으로 초고령화, 환경 위기, 디지털
전환 등 사회적 과제를 해결하고 '사람, 자연, 기술'을 연결하는 도시 공간을 목표로 건설됐다.

쿠마 겐코가 설계한 'MoN Takanawa'/ JAPAN NOW

타카나와 게이트웨이 시티는 주거, 상업, 오피스가 복합된 4개의 주요 건물로 구성되어 있다.

THE LINKPILLAR 1 (복합동 1)는 역과 연결된 국제 비즈니스 허브로 북쪽(North)과 남쪽(South) 트윈 타워로 구성되며, 남쪽타워에는 JW 메리어트 호텔이, 저층부에는 대규모 상업 시설인 뉴우먼 타카나와(NEWoMan TAKANAWA)와 컨벤션 센터다. 특히 북쪽타워 28~29층은 도심 속 푸른 숲을 연상케 하는 디자인으로 28층의
무료 전망대는 식물원을 연산케 한다.

THE LINKPILLAR 1 북측 28층 무료 전망대/ JAPAN NOW

THE LINKPILLAR 2 (복합동 2)는 오피스뿐만 아니라 검진 센터 등 클리닉 시설과 육아 지원 시설이 포함되어 있으며 2-3층의 푸드 코트는 세련된 디자인으로 눈길을 끄는데 2층의 사케
코너는 직접 구입한 사케를 1천엔의 콜키지 비용을 지불하면 안주를 주문해 마실 수 있다.

'THE LINKPILLAR 2' 2층 사케 코너 / JAPAN NOW

MoN Takanawa (문화창조동)는
쿠마 켄고가 설계한 나선형 외관이 특징인 박물관 겸 문화 실험실로 옥상 정원 방문을 추천한다.

THE LINKPILLAR 1 북측 28층 레스토랑 / JAPAN NOW

JAPAN NOW 

#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#프라이빗투어,#도쿄,#타카나와게이트웨이,#차량가이드

정상으로 향하는 곤돌라에서 내려본 슬로프 풍경. / JAPAN NOW

스노우 몬스터를 보러 자오에 갔다

— 기대와 현실, 그리고 꼭 알아야 할 것들

스노우 몬스터란?
스노우 몬스터는 침엽수에 차가운 바람과 수분이 반복적으로 달라붙어 수개월에 걸쳐 만들어지는 자연 현상이다. 일본 겨울을 대표하는 풍경으로, 그 모습이 마치 괴물처럼 보여 붙은 이름이다.일본에서 이 풍경을 볼 수 있는 곳은 사실상 세 곳뿐이다.

• 야마가타현 자오 온천 스키장
• 아오모리현 핫코다산
• 아키타현 모리요시산

나는 이 풍경을 처음 보고 일본 국내 겨울 여행의 첫 번째 버킷리스트로
삼았다. 지난해 모리요시산을 찾았지만 이상 고온으로 만족스럽지 않았고,
결국 이번에 자오를 선택했다.

일정부터 쉽지 않았던 여행

이번 여행은 일정부터 독특했다.
자녀들이 한국에서 심야 비행기로 일본에 도착했고, 우리는 새벽에 도쿄를 출발했다.

• 자오 스키장 1박
• 후쿠시마 하와이안즈 1박
• 나리타 귀국
  → 총 3박 3일

출발 전 스키장에 직접 전화해 확인한 결과, 체인은 보조 수단일 뿐이고 스터드리스 타이어가 필수라는 답을 들었다. 하지만 차량 사이즈 문제로 타이어를 구할 수 없었고, 결국 후쿠시마시에서
렌터카로 교체하는 방법을 택했다.

겨울은 갑자기 시작된다

후쿠시마로 갈수록 낮인데도 비가 내렸고, 무지개가 연이어 나타났다.
렌터카를 바꾸고 야마가타현으로 들어섰을 때는 도로가 너무 멀쩡해서 괜한 선택이었나 싶었다.

하지만 자오에 가까워질수록 풍경은 완전히 달라졌다.
그곳은 확실한 겨울이었다.

 자오스키장 슬로프 / JAPAN NOW

자오 스키장 첫날

로프웨이를 타고 정상으로 갈수록 눈과 바람은 거세졌고, 시야는 거의 확보되지 않는 화이트아웃 상태였다.
그럼에도 불구하고 스키장 규모가 워낙 커 리프트 대기 없이 계속 탈 수 있었다.

자오 온천의 위력

자오 온천은 산성이 강한 온천이다.
눈에 물이 튀면 뜨기 힘들 정도로 따갑고, 유황 냄새도 강하다.

하지만 하루 종일 보드를 탄 뒤 이 온천에 들어가니 피로가 완전히 풀렸다.
왜 이곳이 오래전부터 온천으로 유명했는지 단번에 이해됐다.

다음 날 새벽, 노천탕에서 설경을 바라보며 20분을 보냈다.

놀랍게도 아침에 느끼던 근육통이 거의 사라졌다.

자오 온천마을 / JAPAN NOW

편의점 가는 길에 쌓인 눈 / JAPAN NOW

스노우 몬스터 보러 가는 길

중앙 로프웨이를 이용했다.

• 주차비: 2,000엔
• 곤돌라: 1인 4,000엔 이상

문제는 대기 시간이었다.
9시 운행 시작 후 30분쯤 도착했는데 줄은 상상을 넘었고, 곤돌라는 단 두 대만 운행됐다.
결국 2시간 대기 후 탑승. 정상은 강풍과 눈보라였다.

눈을 제대로 뜰 수 없어 기념사진만 남기고 내려와야 했다.

정상으로 향하는 곤돌라 탑승 대기 줄. /JAPAN NOW 

왜 이렇게 만들기 어려울까?

스노우 몬스터가 형성되려면 다음 조건이 모두 필요하다.

• 시베리아에서 불어오는 차갑고 습한 계절풍
• 지속적인 영하 기온
• 눈이 잘 달라붙는 침엽수
• 거의 같은 방향으로 부는 강풍

이 조건이 동시에 맞는 곳은 전 세계에서도 극히 드물다.

정상에서 관찰되는 '스노우 몬스터' / JAPAN NOW

해질녁의 자오 스키장 슬로프  / JAPAN NOW

솔직한 감상

보긴 봤지만 마음이 완전히 채워지지는 않았다.
요즘은 늘 최고의 사진만 보고 여행지를 선택한다.
하지만 자연은 항상 우리가 원하는 모습으로 나타나주지 않는다.

후쿠시마 하와이안즈

자오는 떠나 후쿠시마 하와이안즈로 이동했다.
이곳은 과거 탄광 마을이 폐광 이후 관광지로 전환된 곳이며, 그 이야기는 영화 ‘훌라걸스’로 남아 있다.

시설은 다소 노후됐고 운영도 세련되지는 않다.
외국인은 거의 보이지 않았다.
그럼에도 가족끼리 웃고 즐기기엔 충분한 공간이었다.

후쿠시마현 온천 리조트 '하와이안즈' / JAPAN NOW

 자오 방문 요약 팁

로프웨이 티켓은 사전 예약 + 패스트트랙 필수
고글·방한화 등 방한 장비 철저히 준비
자차 이동 시 스터드리스 타이어 필수

설질만 보면 니가타나 아키타가 더 나을 수도 있다.
순수 스키 목적이라면 덜 알려진 스키장을 추천한다.

하지만 스노우 몬스터가 목적이라면, 2~3박 이상 머물며 맑은 하늘을 기다릴 여유가 필요하다.

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

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오제의 새벽 풍경 / JAPAN NOW

도쿄 근교 청정 자연 트래킹
명소, 오제 국립공원 

도쿄에서 차량으로 약 3시간 30분 거리에 위치한 ‘오제 국립공원’은 군마·후쿠시마·니이가타·도치기 4개 현에 걸쳐 있는 일본 대표 고산 습지 국립공원이다.
일본 내에서도 자연 보존 수준이 매우 높은 지역으로, 람사르조약 습지로 등록되어 있다.

오제의 가장 큰 특징은 광활한 습지 위에 설치된 ‘목도(木道, 나무 데크 산책로)’다. 이 구조물은 오제를 상징하는 이미지이자, 자연 보호를 위한 핵심 시설이다.

오제가 주목받게 된 배경

오제는 트래킹 명소이기 이전에, 일본 환경운동 역사에서 중요한 의미를 가진 장소다.

1950년대, 민간 전력회사 다이니치 전력이 이 일대에 수력 발전용 댐 건설을 계획하면서 오제는 수몰 위기에 놓였다. 이에 따라 등산가, 생물학자, 교사, 학생들이

참여한 일본 최초의 대규모 환경보호 시민운동이 전개되었고, “오제에 댐을 만들지 말라(オゼにダムをつくらせるな)”는 구호 아래 반대 운동이 확산됐다.

결과적으로 1960년, 댐 건설 계획은 철회되었고 현재의 오제 국립공원이 보존될 수 있었다.

오제 국립공원 트래킹 시작점 '하토마치토게'. / JAPAN NOW

오제 국립공원 입구 / JAPAN NOW

나무 데크(목도)의 의미

오제의 나무 데크는 단순한 산책로가 아니다.
탐방객 증가로 인한 습지 식생 훼손을 막기 위해 1970년대부터 본격적으로 설치되었다.

목도의 구조적 특징

• 일본산 낙엽송 사용: 내구성과 내습성이 뛰어남
• 2~3열 구조: 양방향 통행 가능
• 습지 수로를 막지 않는 높이 설계
• 탐방객의 동선을 제한해 생태계 직접 훼손 방지

이 구조 덕분에 방문객은 자연을 밟지 않고도 습지를 관찰할 수 있으며, 인간과 자연 사이의 ‘적정 거리’를 유지할 수 있다.

오제를 상징하는 데크. / JAPAN NOW

오제 트래킹의 실제 환경

• 산장에는 TV·에어컨이 없는 경우가 일반적
• 여름에도 새벽과 아침 시간대는 기온이 낮아 서늘함
• 날씨 변화가 매우 잦아 비·안개·맑음이 반복됨
• 곰 서식 지역으로 일부 구간에 주의 표지판 설치

특히 새벽 시간대의 습지는 안개와 저조도의 빛이 어우러져, 낮과는 전혀 다른 풍경을 보여준다.

오제 아침의 다양한 풍경./ JAPAN NOW

오제 트래킹 정보 요약

방문 적기

봄에는 꽃, 여름에는 하이킹, 가을에는 단풍 등 계절별로 다른 절경을 감상할 수 있으며 겨울(11월~4월)에는 폭설로 공원이 폐쇄된다.

산장 예약은 필수.

주요 접근 거점

• 하토마치토게(鳩待峠)
• 도쿠라(戸倉)
• 가타시나(片品)

 이동 방법

• 도쿄 → 오제 제1주차장: 자가용 약 3시간 30분
• 제1주차장 → 하토마치토게:
  셔틀버스 또는 10인승 택시 / 약 30분
  
  
  
  요금: 1인 약 1,300엔
• 하토마치토게 → 비지터 센터·산장: 도보 약 1시간

 필수 준비물

• 방수 트래킹화 (습지 이슬 대비)
• 우의, 배낭 커버 (기후 변화 대응)
• 모자
• 곰 방지용 종 (현지 구매 가능)

봇카상이 배달해준 재료로 주인장이 정성스레 만들어준 '산장의 만찬'. / JAPAN NOW

[여행메모]

나는 한국 다큐멘터리 영화 '행복의 속도'를 관람하고 이 여행을 기획했다.

오제 숲 산장까지 짐을 나르는 '봇카'의 삶을 다룬 영화로 트래킹중에 영화속 주인공을 만나는 행운도 얻었다.

오제 국립공원은 단순한 풍경 감상용 트래킹지가 아니라, 자연 보존·환경 운동·지속 가능한 관광이
결합된 상징적인 장소다.

나무 데크 위를 걷는 경험은 자연을 소비하는 여행이 아닌, 자연과 공존하는 방식의 이동을 체감하게 만든다.

계절에 따라 전혀 다른 얼굴을 보여주는 만큼, 재방문 가치가 높은 트래킹 지역으로 평가할 수 있다.

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#프리미엄프라이빗투어,#오제,#재팬나우,#일본트래킹,#프라이빗투어,#차량가이드,#트래킹,#습지트래킹

조시를 대표하는 상징 "이누보사키 등대"에서 바라보는 진하게 푸른 태평양 바다를 감상할 수 있다. / JAPAN NOW

도쿄를 출발해 치바현의 가장 동쪽으로 향했다.
목적지는 도쿄에서 가장 먼저 해가 뜨는 도시, '조시' 다.

조시는 일본에서 일출을 가장 먼저 볼 수 있는 곳으로 알려져 있다.
이 때문에 매년 새해가 되면 일출을 보기 위한 방문객들이 몰리는 도시이기도 하다.
하지만 성수기를 피하면, 비교적 조용하게 바다와 풍경을 즐길 수 있는 곳이다.

도쿄에서 조시까지 이동 방법

도쿄에서 조시까지의 거리는 생각보다 멀지 않다.
나리타 공항 방향으로 고속도로를 이용하면 정체 없이 약 2시간 정도면 도착한다.

약 1시간 정도는 고속도로 주행

이후 국도를 이용해 조시 시내로 진입

도심을 벗어나는 순간부터 풍경이 빠르게 바뀐다.
건물은 낮아지고, 하늘은 점점 넓어진다.
도쿄 근교 드라이브 코스로도 부담이 적은 거리다.

바람과 파도가 거센 조시 앞 바다. / JAPAN NOW

바다와 바람의 도시, 조시

조시는 태평양과 바로 맞닿아 있는 바다 도시다.
이 때문에 연중 바람이 강한 편이며, 도시 곳곳에서 풍력발전기를 쉽게 볼 수 있다.

끝없이 늘어선 풍력발전기와 넓은 하늘의 조합은 현실감이 적다.
마치 애니메이션 배경 속에 들어온 듯한 풍경을 만들어낸다.
도쿄에서는 쉽게 볼 수 없는 장면이다.

식당 내부 대형 수조가 설치 된 식당 내부. / JAPAN NOW

점심 추천: 어항이 있는 해산물 식당 一山 いけす

점심은 조시에서도 잘 알려진 대형 해산물 식당 一山 いけす에서 해결했다.

이 식당의 가장 큰 특징은 식당 중앙에 자리 잡은 대형 어항이다.

단순한 장식이 아니라, 실제 살아 있는 생선들이 헤엄치는 공간으로

조금 전까지 어항에 있던 생선이 바로 식탁으로 올라온다.

주문한 메뉴는

회 정식 2인분

밥 세트

가니미소시루(게 된장국) 세트

가격은 3천 엔대로 도쿄 기준으로는 쉽게 보기 힘든 가격이지만, 신선도와 양 모두 만족스러웠다.

일본에서 좀처럼 먹기 힘든 활어 회 정식 메뉴. / JAPAN NOW
 

조시의 대표 명소, 이누보사키 등대

식사 후에는 조시를 대표하는 명소인 이누보사키 등대로 이동했다.
이곳은 태평양을 한눈에 내려다볼 수 있는 전망 포인트다.

등대 주변에는 산책로가 잘 정비되어 있으며, 바다 아래쪽 해변으로 내려갈 수도 있다.

바람은 상당히 강한 편이다.
날아오는 모래가 얼굴에 부딪힐 정도지만, 그 불편함을 감수할 만큼 풍경은 인상적이다.

거센 파도와 끝없이 이어지는 수평선은 조시가 왜 ‘바람의 도시’로 불리는지 잘 보여준다.

등대 아래 조성된 산책로. / JAPAN NOW

등대 테라스와 간단한 휴식

이누보사키 등대 옆에는 테라스와 카페가 마련되어 있다.
지역 특산물도 함께 판매하고 있어 잠시 쉬어가기 좋다.

이날은 녹차 라떼를 마셨다.
최근 인기가 높아 원재료 가격이 오르고 있다는 음료로, 태평양을 바라보며 마시니 괜히 더 맛있게 느껴진다.

치바 특산품인 땅콩 모나카와 파이도 함께 구매했다.
여행지에서 사는 이런 소소한 간식들이 오래 기억에 남는다.

등대 옆 이누보 테라스에서 차를 마시며 특산품 구입과 차를 마시며 태평양 감상을 추천 한다. / JAPAN NOW

절벽 해안이 인상적인 뵤부가우라

다음 목적지는 뵤부가우라.
뵤부가우라는 높은 절벽이 바다를 따라 길게 이어진 해안으로, 병풍을 펼쳐놓은 듯한 지형에서 이름이 유래했다.

일본 안에 있지만 어딘가 이국적인 분위기를 풍기며, 영국의 도버 해협을 떠올리게 하는 풍경이 인상적이다.

주차는 조시 마리나 해수욕장에 하고, 천천히 걸어서 접근하는 것이 좋다.

길은 어렵지 않고, 서두를 필요도 없다.

절벽 아래로 파도가 부서지고, 바람은 끊임없이 분다.

이곳에서는 사람이 아니라 자연이 중심이 된다.

동양의 '도버'로 불리는 뵤부가우라. / JAPAN NOW 

조시 드라이브 코스의 장점

이날은 도쿄에서 아침 9시가 넘어 출발했지만 하루 일정으로 충분히 조시를 둘러볼 수 있었다.

대중교통으로는 이동이 까다로운 동선이지만, 차를 이용하면 무리 없이 소화할 수 있는 코스다.

이 코스의 가장 큰 장점은 이동 시간조차 여행의 일부가 된다는 점이다.

바다를 보며 달리는 길 자체가 이미 목적지다.

특별한 일본 연휴만 피한다면 정체 없이 편안하게 다녀올 수 있다.

도쿄에서 잠깐 눈길을 돌리다.

조시시 남부 해안가 약 10km에 걸쳐서 50m의 절벽이 이어지는 뵤부가우라(屏風ヶ浦)/ JAPAN NOW

도쿄에서 조금만 벗어나도 전혀 다른 풍경이 기다린다.

조시!  일출의 도시이자 바람의 도시다.

하루를 바다에 맡기고 싶을 때, 도쿄 근교에서 선택하기 좋은 여행지다.

대중교통이 아닌 드라이빙 투어라 가능했던 도쿄 2시간 거리의 "당일치기 여행". / JAPAN NOW

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

센과 치히로의 행방불명의 "아부라야"를 연상시키는 나가노현 시부온천 "카나구야". / JAPAN NOW

시부 온천과 260년 전통 ‘카나구야’

2001년 개봉한 미야자키 하야오 감독의 애니메이션 〈센과 치히로의 행방불명〉 속 온천 ‘아부라야(油屋)’는 직역하면 ‘기름 가게’다. 일본어에서 ‘기름집’은 어딘가 수상하고 정체를 알 수 없는 장소를 의미하기도 한다.

미야자키 감독은 아부라야의 실제 모델이 특정 장소는 아니라고 밝혔지만, 일본에서는

에히메현 도고 온천,

군마현 세키젠칸의 붉은 다리,

나가노현 시부 온천의 카나구야(歴史の宿 金具屋)
이 세 곳의 조합이라는 해석이 정설처럼 받아들여진다.

특히 영화 개봉 이후, 260년 역사의 카나구야 여관은 전국적으로 알려지며 애니메이션 팬과 여행객이 찾는 명소가 됐다.

시부온천의 저녁 풍경 / JAPAN NOW

시부 온천, 37개의 원천을 가진 마을

카나구야가 위치한 시부 온천(渋温泉) 은

37개의 원천

온천여관 약 35곳

외탕(공동 목욕탕) 9곳

을 갖춘 나가노현 대표 온천 마을이다.

좁은 골목 사이로 여관들이 밀집해 있어 주차장은 마을 외곽에 마련돼 있으며, 저녁이 되면 골목은 보행자 전용으로 바뀐다.
유카타 차림으로 외탕을 순례하는 모습은 시부 온천을 상징하는 풍경이다.

외탕은 원래 지역 주민 전용이지만, 숙박객은 무료로 9곳 모두 이용 가능하다.

260년 역사의 "카나구야" 관내 투어 / JAPAN NOW

260년 역사의 카나구야 여관

카나구야의 시작은 1754년.
대장간을 운영하던 선대가 뒷산 산사태 복구 중 온천을 발견하면서 대장간에서 여관으로 업종을 전환했다.

초기에는 치료 목적의 장기 체류형 여관인 ‘탕치숙(湯治宿)’이었지만, 1927년 나가노 전철 개통 이후 관광 시대를 내다본 6대 선조가 전국의 온천지를 답사하며 현재의 독특한 건축 양식을 완성했다.

문화재 포인트

숙박동 ‘사이게츠로우(斎月楼)’ : 국가등록 유형문화재

기둥 없는 서양식 트러스 구조 연회장 : 당시로서는 매우 이례적인 건축

숙박객 대상 관내 문화재 투어(17:30~ 약 30분)
→ 9대 주인 니시야마 카즈키 씨가 직접 해설

서양식 건축 기법으로 대연회장은 기둥이 단 한개도 없다. / JAPAN NOW

카나구야의 온천과 식사

온천

대욕탕 3곳

전세탕 5곳

그중 1950년 건축된 ‘로만후로(浪漫風呂)’는 스테인드글라스가 인상적인 공간으로, 마치 고대 로마 목욕탕에 들어온 듯한 분위기를 만든다.

온천수는 약간 황색을 띠는 탁탕으로 철분 함량이 높아 은은한 철 냄새가 나며, 보습력이 뛰어난 것이 특징이다.

식사

연회장에서 제공되는 전형적인 가이세키 요리.
바다가 없는 나가노현 특성상 민물고기 구이와 산채 요리, 신선한 채소 절임이 중심이다.

산악지대인 나가노현 재료로 만든 저녁 만찬 / JAPAN NOW

시부 온천 외탕 순례 팁

외탕 9곳은 마을 곳곳에 흩어져 있으며,
숙박객은 여관에서 받은 전용 열쇠로 모두 이용 가능하다.

주의할 점은 공동 목욕탕 특성상

락커 없음

수건·드라이기 없음

→ 귀중품은 숙소에 두고, 수건을 지참해야 한다.

9개의 공동 목욕탕 가운데 8번 탕 / JAPAN NOW

외탕 추천

6번 탕 ‘비진노유(美人の湯)’ : 무색 투명, 피부 보습 효과

1번 탕 : 위장 질환

2번 탕 : 습진

시간이 부족하다면 6번 탕만 선택해도 만족도가 높다.

불편함과 매력 사이

역사가 깊은 만큼 현대식 온천에 비해 불편한 점도 있지만, 최근 리모델링한 깔끔한 여관부터 미로 같은 구조의 전통 여관까지 선택의 폭이 넓다.

영화 속 배경을 닮은 공간을 직접 걸으며 방을 찾아가는 경험 자체가 시부 온천만의 매력이다.

온천 복장인 유카타를 입고 산책중인 시부온천 풍경 / JAPAN NOW

추천 일정과 사진 포인트

가능한 한 이른 체크인

유카타 착용 후 외탕 순례

해질 무렵과 밤 골목 촬영 추천

카나구야 앞 야간 포토존 필수

좁은 골목 곳곳에 있는 공동 목욕탕은 각기 효능이 다른 치유 성분이 있다. / JAPAN NOW

교통 정보

도쿄 → 시부 온천

도쿄역 → JR 호쿠리쿠 신칸센 → 나가노역 (약 1시간 20분)

나가노역 → 나가노 전철 → 유다나카역 (약 50분)

유다나카역 → 시부 온천 (택시 5분)

9개의 공동탕을 돌며 간식을 먹거나 선물, 또는 추억의 오락을 즐길 수 있는 상점가. / JAPAN NOW

함께 둘러보기｜〈너의 이름은〉 배경지

시부 온천에서 자동차로 약 2시간 거리의 나가노현 스와시 ‘다테이시 공원’은 2016년 개봉한 애니메이션 〈너의 이름은〉 속 스와호 조망 명소다.

신카이 마코토 감독의 고향이 스와시라는 점에서 배경지 설득력이 높다.

특히 영화 속 분위기를 느끼고 싶다면 ‘타소카레(황혼)’ — 낮도 밤도 아닌 시간대에 방문하는 것을 추천한다.

애니메이션 "너의 이름은"에서 미츠하가 사는 마을에 혜성이 떨어져 만들어졌다는 호수 / JAPAN NOW

영화에 등장하는 호수

다테이시 공원 교통

JR 가미스와역 → 택시 약 15분

 도보 약 40분 (경사 있음)

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

신발을 벗고 본당 안으로 들어가 느긋하게 사찰을 관찰할 수 있다. / JAPAN NOW

교토 여행에서 가장 강하게 남는 순간이 있다. 웅장한 목조건축 앞에서 숨이 멎는 듯한 감동, 그리고
신발을 벗고 마루를 밟는 그 촉감. 발바닥으로 전해지는 나무의 온도와 미세한 울림이, “여기가 천년 수도 교토구나”를 조용히 납득시킨다.

니시혼간지는 그 감성을 가장 정직하게 선물하는 장소다. 게다가(체감상) 사람에 치이지 않아, 교토를 고즈넉하게 감상하기에 최적. 나도 모르게 “불교신자가 되볼까?” 같은 마음까지 스며든다.

 1) 압도적인 스케일, 그리고 ‘목조건축의 미’

니시혼간지의 핵심은 거대한 홀(어영당/고에이도)과 아미타당이 만들어내는 공간감이다. 이곳은 정토진종(조도신슈)의 본산(홍완사파)으로, 경내에는 국보·중요문화재급 건물이 다수 모여 있다.

특히 니시혼간지가 주는 감동은 “화려함”보다 구조가 만들어내는 장엄함에 가깝다. 커다란 지붕선, 깊게 뻗은 처마, 반복되는 기둥의 리듬이 시야를 정리해주고 마음을
가라앉힌다.

2) 신발을 벗고 마루를 밟는 순간, 교토가 ‘감각’으로 들어온다

일본 사찰 중에서도 니시혼간지는 신발을 벗고 실내 공간을 체험할 때 감상이 완성된다. 마루의 결, 삐걱임, 발걸음 소리, 향 냄새가 함께 들어오면서 “관광”이 아니라 “참배(체험)”가 된다.

팁

양말이 얇으면 겨울엔 발이 시리니 준비 추천

마루는 미끄러울 수 있어 천천히

내부는 조용한 분위기 유지(통화/큰 소리 금지)

3) 히가시혼간지로 나뉜 이야기: 권력이 종교를 갈랐다

니시혼간지와 히가시혼간지가 나뉜 건 단순히 “동쪽/서쪽” 문제가 아니다. 에도 초기에 쇼군 도쿠가와 이에야스가 홍간지 세력을 약화시키기 위해 종파를 둘로 쪼갰다는 게 널리 알려진 설명이다. 그 결과 1602년 히가시혼간지가 성립했다.

즉, 교토 한복판에서 마주 보는 두 거대 사찰은 “신앙의 공간”이면서 동시에 정치와 권력의 흔적이기도 하다. 이 스토리를 알고 니시혼간지를 보면, 웅장함이 더 입체적으로 다가온다.

4) 역사적 에피소드로 더 재미있게 보는 포인트 3가지

(1) “여기가 지금 자리 잡은 이유”

홍간지 측은 1591년 도요토미 히데요시가 지금의 터(교토)를 기증하며 현재 위치로 크게 자리 잡게 됐다는 흐름이 중요하다.

(2) “권력과의 줄다리기 끝에 생긴 분열”

이에야스의 분리 정책으로 **동(히가시)·서(니시)**가 공존하게 됐고, 이후 두 사찰은 각각의 중심 사찰로 발전했다.

(3) “유네스코 세계유산”

니시혼간지는 1994년 ‘고도 교토의 문화재’로 유네스코 세계유산에 포함된다. 그래서 단순히 ‘큰 절’이 아니라, 세계가 인정한 교토 문화의 핵심 유산이기도 하다.

5) 사람이 적어 ‘교토를 조용히 보는’ 최고의 장소

교토는 유명 관광지가 많지만, 어딜 가도 사람이 몰려 피곤해지기 쉽다. 그럴 때 니시혼간지는 큰 스케일 대비, 마음이 놀랄 만큼 차분한 편이라 “교토의 본맛”을 되찾기 좋다.
교토역에서도 가깝고(동선 좋음), 짧게 들러도 깊게 남는 곳이다.

■  교토에서 딱 하나만 추천하라면

니시혼간지는 “사진 찍는 곳”이기도 하지만(건축이 너무 아름다움), 결국은 마음을 정리하는 공간이다. 

웅장함에 감동하고, 마루의 감각에 흔들리고, 동서로 갈라진 역사를 떠올리다 보면… 여행자가 아니라 잠깐 교토의 시간 속 사람이 되는 느낌.

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#교토,#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#니시혼간지,#교토사찰,#차량가이드

아메리칸 빌리지의 상점가 / JAPAN NOW

오키나와 여행의 시작은 아침 온천이다. 숙소에는 장애인을 위한 목욕 의자가 비치돼 있어 동행자가 있다면 큰 불편 없이 이용 가능했다. 대욕장은 있으나 천연온천은 아닌 점은 참고.

만자모

오키나와를 대표하는 명소 만자모는 1726년 류큐국 왕 쇼우 케이가 “만 명이 앉을 수 있는 들판”이라 표현한 데서 이름이 유래했다.
최근 정비된 안내센터는 유료 입장(100엔)이지만, 배리어 프리 시설이 매우 잘 갖춰져 있다.

휠체어·유모차 무료 대여

장애인 주차구역

넓은 화장실, 청각장애인 지원 서비스

전망 카페·레스토랑 운영

안내센터에서 만자모까지 이동로가 매끈하게 정비돼 있어 휠체어 이동도 매우 편하다.

휠체어 대여 O / 장애인 주차 O / 이동 편의성 O

만자모를 가려면 거쳐야하는 건물 입구. 휠체어와 유모차, 그리고 청각 장애인을 위한 서비스를 알리고 있다. / JAPAN NOW

만자모로 향하는 이동로 / JAPAN NOW

  해중도로 드라이브 & 이케이섬

오키나와 최고의 드라이브 코스로 꼽히는 해중도로를 따라 이케이섬으로 이동한다. 중간에 들르는 ‘우미노에키(海の駅)’는 바다 전망과 휴식에 적합한 포인트.

이케이섬에는 이케이 비치, 오오도마리 비치가 있으며 모두 유료지만 관리가 잘 된 프라이빗 해변 분위기다.

해변 입장료 있음

한적한 산책 가능

휠체어 대여 X / 장애인 주차 O / 이동 편의성 O

해중도로 중간에 위치한 일본식 휴계소'우미노 에키'에서 바라본 바다 풍경 / JAPAN NOW

이케이섬의 한적한 해변 / JAPAN NOW

남국의 정서가 물씬 풍기는 이케이 해변 상점 / JAPAN NOW

  현지 맛집 – 관광비즈니스호텔 헤이안

섬 내부에는 식당이 많지 않지만, 현지인에게 사랑받는 숨은 맛집이 있다.

45년 전통의 호텔 1층 레스토랑에서 맛본 카이센동은 이번 여행 최고의 식사였다.

우미부도(바다포도) 토핑이 특징

합리적인 가격, 현지 방송 다수 소개

섬에서 나와 동네 로컬 음식점의 해산덮밥. 오키나와의 바다 식물 우미부도(바다 포도)와 회의 조합이 최고였다. / JAPAN NOW

아메리칸 빌리지 & 숙소

여행 마지막 숙소는 아메리칸 빌리지 인근. 나하 시내 접근성과 쇼핑, 해변, 석양 감상이 모두 가능하다.

천연온천(호텔 외부, 휠체어 전용 출입구 O)

이온몰 인접 (기념품 쇼핑 편리)

대표 기념품 : 베니이모 타르트, 친스코우, 오리온 맥주, BLUE SEAL

아메리칸 빌리지는 엘리베이터와 완만한 동선이 잘 정비돼 있어 이동에 불편함이 없다.

휠체어 대여 X / 장애인 주차 O / 이동 편의성 O

아메리칸 빌리지의 석양 / JAPAN NOW

숙소 발코니에서 바라 본 아메리칸 빌리지 야경 / JAPAN NOW

현립 박물관·미술관(오키뮤)

공항 이동 전 들르기 좋은 문화 공간. 류큐 왕국의 성 ‘구스쿠’를 모티브로 한 건축이 인상적이다.

류큐왕국부터 현대까지 오키나와 역사 전시

무료 휠체어 대여

장애인 주차 가능

휠체어 대여 O / 장애인 주차 O / 이동 편의성 O

 오키나와 현립 박물관-미술관 / JAPAN NOW

오키나와 배리어 프리 여행 팁

한국 장애인 수첩은 일본에서 인정되지 않음

학생 할인 적용 장소 많아 학생증 지참 권장

연령 확인 시 번역본 또는 번역 앱 활용 가능

오키나와 선물이라면 베니이모 타르트(왼쪽)와 치스코우 쿠키를 추천한다. / JAPAN NOW 

마무리

오키나와는 자연 풍경뿐 아니라 인프라 측면에서도 고령자·장애인 여행자에게 매우 친화적인 지역이다.

이동의 불편함 때문에 여행을 망설이고 있다면, 배리어 프리 오키나와를 첫 선택지로 추천한다.

*포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#배리어프리,#오키나와,#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#차량가이드

해중도로 중간에 위치한 일본식 휴계소'우미노 에키'에서 바라본 바다 풍경 / JAPAN NOW

고령자·휠체어 이용자도 편안한 3박 4일 추천 일정

일본은 고령자와 장애인을 위한 배리어 프리(Barrier-Free) 정책을
국가 차원에서 꾸준히 추진해 왔다. 도쿄의 ‘재팬 택시’처럼 휠체어 승차가 가능한 교통수단이 이미 보편화되어 있으며, 관광지와


숙박시설 또한 접근성을 중시한 설계가 일반적이다.

한국인에게 인기 있는 일본 주요 여행지 중에서도 오키나와는 국토교통성이 발표한 주요 도로 보행 공간 배리어 프리화
평가에서 상위권을 기록한 지역으로, 이동 약자에게 특히 적합한 여행지로 꼽힌다.

이번 글에서는 휠체어 이용자·고령자도 무리 없이 즐길 수 있는 오키나와 3박 4일 여행 동선을 기준으로 주요 관광지와 이동 방법을 정리했다.

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오키나와 배리어 프리 여행 기본 콘셉트

관광지 ‘개수’보다 이동 편의성과 체력 부담 최소화

접근성이 낮은 명소는 과감히 제외

렌터카 이용을 기본으로 한 짧은 이동 거리

숙소 체크인을 일찍 하고 호텔 시설과 휴식 중심 일정

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나하공항 도착 후 이동 방법

1️⃣ 휠체어 대여

나하공항 내 배리어 프리 전용 안내 창구 운영

현장 대여 가능하나 3~4일 전 사전 예약 권장

대여는 유료, 귀국 시 공항에서 반납

대부분의 관광지는 현지 무료 휠체어 대여 가능

체력 상태에 따라 접이식 휠체어(경차 적재 가능) 선택 가능

운영시간: 10:00 ~ 16:00

사전 예약 사이트: barifuri-okinawa.org

이메일: Int.jimukyoku@barifuri-okinawa.org

나하공항 1층 도착 로비의 배리어 프리 대응 창구 / JAPAN NOW

나하공항 대여 가능한 컴팩트형 휠체어 조이카트(barifuri-okinawa.org 홈페이지 갈무리)

2️⃣ 렌터카 이용

공항 1층 도착 로비 → 14번 승강장에서 렌터카 송영

한국 업체: 한국어 응대 편리

일본 업체: 차종 선택 폭 넓음

오키나와는 도로 구조가 단순해 구글맵 내비게이션 사용 추천

나하공항 1층 14번 승강장이 렌터카업체 송영버스를 타는 곳이다. / JAPAN NOW

1일차 | 나하공항 → 세나가섬 → 국제거리

세나가섬 우미카지테라스

공항에서 차량 약 10분

산토리니를 연상시키는 흰색 상점 거리

1층 구간만으로도 충분한 조망 가능

배리어 프리 정보

휠체어 대여

장애인 주차구역

이동 편의성 (1층 한정)

항공기 이착륙과 바다 전망 감상

블루씰 아이스크림, 카페 이용 추천

공항 옆의 작은 섬 세나가섬 우미카지테라스에서 오키나와 여행을 시작 했다. / JAPAN NOW

오키나와 여행 중 매일 먹어주는 '블루 실'아이스크림 / JAPAN NOW

국제거리

나하시 중심 번화가

보도 턱이 거의 없어 휠체어 이동 매우 수월

기념품 숍, 전통 음식점, 시장 밀집

숙소가 국제거리 내라면 차량 주차 후 도보 이동 추천

번화가를 피하고 싶다면 외곽 숙소 + 국제거리만 방문도 가능

오키나와 국제거리는 관광객 대상의 번화가로 일본 여행이 처음인 여행객에게 추천한다. / JAPAN NOW

2일차 | 국제거리 → 잔파곶 → 코우리섬 → 추라우미 수족관

잔파곶 전망대

국제거리에서 약 1시간

장애인 주차장에서 전망대까지 약 150m

이동로 완전 정비

배리어 프리 정보

휠체어 대여

장애인 주차구역

이동 편의성

등대는 계단 이용 필요

체류 시간 약 1시간

아름다운 해안 절벽, 잔파곶 전망대 / JAPAN NOW

전망대 진입로 가장 가까이에 마련 된 장애인 주차장 / JAPAN NOW

중국 관광객으로 보이는 고령자 부부가 잔파곶 전망대에서 바다를 감상하고 있다. / JAPAN NOW

점심 추천 | 오키나와 소바

대기 줄이 긴 유명 맛집보다 동선 편한 일반 식당 권장

아구부타’ 표기 차이 참고

o  アグー豚(가타카나): 순종

o  あぐー豚(히라가나): 혼합종 (부드러워 선호도 높음)

점심은 이곳을 대표하는 '오키나와 소바'로 토핑은 전통 돼지 '아구부타'가 올라 간다 / JAPAN NOW

코우리섬

코우리대교 전망 포인트에서 사진 촬영 가능

해변이 주차장 바로 앞에 위치해 접근성 우수 코우리 오션 타워

카트 이동 + 엘리베이터 완비

전망대까지 휠체어 접근 가능

배리어 프리 정보

무료 휠체어 대여

장애인 주차구역

이동 편의성

입장료: 성인 1,000엔 / 초중학생 500엔

코우리섬을 연결 하는 코우리 대교 / JAPAN NOW

섬을 건너면 우측 주차장에 주차 후 해변까지는 몇걸음만에 이동할 수 있다. / JAPAN NOW

추라우미 수족관

코우리섬에서 약 1시간

장애인 탑승 차량 별도 동선 안내

전동 휠체어 무료 대여 (예약 불필요)

배리어 프리 정보

무료 휠체어 대여

장애인 주차구역

이동 편의성

전용 관람석, 엘리베이터 완비

유모차·휠체어 관람 최적화 설계

추라우미수족관 장애인 주차장의 무료 휠체어 대여소 / JAPAN NOW

메인 수족관 앞, 휠체어 전용 관람공간 / JAPAN NOW

바다쪽 위치한 거북이 수조도 휠체어가 접근하는데 장애가 없다. / JAPAN NOW

숙박 추천 | 마이하나 웰니스 리조트

수족관에서 차량 5분

배리어 프리 상위 평가 호텔

대욕장, 레스토랑, 편의시설 밀집

노미호다이 포함 뷔페 운영

고령자 여행에 적합한 리조트형 숙소

호텔 레스토랑으로 향하는 휠체어 경사로 / JAPAN NOW

[정리]

오키나와는 단순히 휴양지로서가 아니라 이동 약자도 차별 없이
여행할 수 있는 일본 대표 배리어 프리 지역 이다.

휠체어·고령자 동반 여행

부모님 효도 여행

무리 없는 장거리 일본 여행을 고민 중이라면 오키나와는 가장 안정적인 선택지다.

국제거리를 끼고 있는 시장 골목 / JAPAN NOW

오키나와스런 안주로 2차 / JAPAN NOW

* 포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

#프리미엄프라이빗투어,#오키나와,#배리어프리,#재팬나우,#차량가이드

쿠사센리 초원지대의 그림같은 풍경 / JAPAN NOW

최근 한국인 여행객 사이에서 후쿠오카는 도쿄·오사카를 대체하는 인기 여행지로 자리 잡고 있다. 항공 접근성이 좋고
음식, 쇼핑 인프라가 잘 갖춰져 있지만, 도심 내 관광지는 상대적으로 제한적이다.
이 때문에 후쿠오카를 거점으로 근교 명소를 함께 둘러보는 일정이 여행 만족도를 높이는 방식으로 선호되고 있다.

그중에서도 아소산–유후인–벳푸–히타시를 연결하는 루트는 자연, 온천, 전통 거리까지 고르게 경험할 수 있는 대표적인 큐슈 여행
코스다.

쿠사센리(草千里) 아래 약 100m 정도의 작은 산 코메즈카(米塚)산과 잘 정비된 도로 / JAPAN NOW

아침의 쿠사센리 전망대는 낮게 깔린 구름을 발밑에서 관찰할 수 있다. / JAPAN NOW

쿠사센리(草千里) 아래 약 100m 정도의 작은 산 코메즈카(米塚)산과 잘 정비된 도로 / JAPAN NOW

아소산 주변은 자동차, 바이크와 싸이클 등 드라이브를 즐기는 여행객들에게 최고의 장면을 선사한다. / JAPAN NOW

아소산｜세계 최대 규모의 칼데라 화산 지대

아소산은 세계적으로도 손꼽히는 대규모 칼데라 화산으로, 현재도 활동 중인 나카다케 화구를 직접 볼 수 있는 것이 특징이다.
인근의 쿠사센리 초원, 다이칸보 전망대는 차량 이동 시 접근이 쉬워 드라이브 코스로도 인기가 높다.

나카다케 화구 관람 (화산 활동에 따라 통제 가능)

쿠사센리 초원 산책

다이칸보 전망대 조망

■ 추천 시기: 봄~가을 (겨울은 적설 및 통제 가능성 있음)

마치 공중에 떠있는 느낌을 들게 하는 오이타현 "꿈의 현수교"는 해발 777m위의 390m길이다. / JAPAN NOW

다이칸보 전망대에서 바라보는 아소산./ JAPAN NOW

다이칸보 주변의 개방감 있는 초원지대. 사색을 즐기며 산책한다면 1시간 정도 머물기에 충분하다. / JAPAN NOW

유후인의 동화마을 컨셉 "플로랄 빌리지" / JAPAN NOW

유후인｜온천과 소규모 상점이 모인 휴양 마을

유후인은 대형 관광지보다는 조용한 온천 마을 분위기를 유지하고 있어 휴식 목적의 여행자에게 적합하다.
유노츠보 거리에는 소품점과 카페가 밀집해 있으며, 긴린코 호수는 이른 아침 시간대에 방문하면 비교적 한적하다.

유노츠보 거리 산책

긴린코 호수

전통 료칸 숙박 및 개별 온천

■ 추천 대상: 커플, 1~2인 여행, 힐링 목적 여행자

벳푸역앞 당일치기 대중 온천 목욕탕 / JAPAN NOW

온천수로 인한 수증기가 지옥을 연상시킨다는 벳푸 "지옥순례" / JAPAN NOW

출장 내내 즐겨먹던 하카타식 교자 / JAPAN NOW

벳푸｜일본 최대 규모의 온천 도시

벳푸는 하루 약 13만 톤의 온천수가 솟는 일본 대표 온천 도시로, 3,000개 이상의 원천을 보유하고 있다.
다양한 수질의 온천을 체험할 수 있으며, 관광용으로 조성된 '지옥온천 순례(지옥메구리)'가 유명하다.

지옥온천 순례 코스

노천온천, 모래찜질 온천

온천 증기를 활용한 요리 체험

■ 이동 시간: 후쿠오카 기준 약 2시간 내외(차량)

큐슈의 작은 도쿄로 불리는 히타시 거리 / JAPAN NOW

히타시｜에도시대 분위기가 남아 있는 전통 소도시

히타시는 ‘큐슈의 작은 교토’로 불리며, 에도시대 상업 도시의 흔적이 남아 있는 곳이다.
마메다마치 거리를 중심으로 전통 가옥과 상점이 정비돼 있으며, 비교적 관광객이 적어 조용한 분위기를 유지한다.

마메다마치 전통 거리

히타 강변 산책

지역 명물 히타 야키소바

■ 특징: 한적한 일정 구성에 적합

기타큐슈 다리건너편 야마구치현의 '가라토시장'은 주말 여러종류의 스시를 가성비 좋게 골라 먹을 수 있다. / JAPAN NOW

가라토시장｜큐슈·야마구치 대표 해산물 시장

야마구치현 시모노세키에 위치한 가라토시장은 신선한 해산물로 유명하다.
특히 주말에는 ‘이키이키 바칸가이’가 열려 즉석 초밥과 회를 합리적인 가격에 즐길 수 있다.

복어 초밥, 성게, 우치와에비

주말 오전 방문 추천

■ 참고: 평일과 주말 분위기 차이 큼

후쿠오카의 유명 라면점이 모여있는 캐널시티 라면 박물관. / JAPAN NOW

후쿠오카시내 중심의 대형 쇼핑몰 캐널시티 / JAPAN NOW

후쿠오카 시내 야경 / JAPAN NOW

정리

이 코스는

자연 경관(아소)

온천 휴양(유후인·벳푸)

전통 거리(히타)

현지 식문화(가라토시장)

를 균형 있게 조합한 일정으로, 후쿠오카 단독 여행보다 체류 만족도가 높은 루트로 평가된다.

* 포스팅한 여행은 프라이빗 현지여행사 JAPAN NOW 상담을 통해 경험할 수 있습니다.

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일본 생활 10년 차로
다양한 일본 음식을 접해봤지만, 일본을 대표하는 음식으로는 단연 스시와 라멘을 꼽을 수 있다. 그중 라멘은 지역별 개성이 뚜렷해 여행자들에게도 인기 있는 메뉴다.

일본 3대 라멘이란?

일본 라멘은 지역별로 스타일이 다른데, 흔히 다음을 3대 라멘으로 부른다.

• 하카타 라멘(후쿠오카) : 진한 돼지뼈 육수, 얇은 면
• 삿포로 라멘(홋카이도) : 된장 베이스, 버터·옥수수 토핑
• 기타카타 라멘(후쿠시마) : 간장 베이스, 굵고 쫄깃한 면

이 가운데 한국인들에게 가장 익숙하면서도 호불호가 갈리는 것이 하카타 라멘이다.

하카타 라멘 특징과 호불호 포인트

하카타 라멘은 돼지뼈를 장시간 우려낸 뽀얀 국물이 특징이다.
다만 일본 라멘을 처음 접하는 한국인들 중에는 돼지 특유의 향 때문에 느끼하다고 느끼는 경우도 적지 않다.

이치란 라멘이 인기 있는 이유

이런 하카타 라멘의 특징을 대중적으로 만든 브랜드가 바로 '이치란 라멘(一蘭)'이다.

• 1960년 후쿠오카 포장마차에서 시작
• 진한 돈코츠 국물 위에 올리는 특제 빨간 매운 소스
• 돼지 특유의 냄새를 줄여주고 얼큰한 맛을 더함
• 해장용으로도 많이 찾는 라멘

현재는 일본 전역은 물론 뉴욕·홍콩·대만 등 해외에도 체인점을 운영하고 있다.

이치란 라멘 주문 방법 (핵심 정리)

① 입구에서 식권 구매

• 매장 입구 자동판매기에서 식권을 먼저 구매
• 기본 라멘 외에 계란, 차슈, 추가 면 등 옵션 선택 가능

② 취향 선택지 작성

식권 구매 후 제공되는 주문 용지에 취향을 체크한다.

선택 항목은 다음과 같다.

• 면의 경도 (부드럽게 / 보통 / 딱딱하게)
• 국물 농도 (연하게 / 기본 / 진하게)
• 마늘 양
• 파 유무
• 차슈 유무
• 매운 소스 정도 (없음 ~ 매우 매움)

처음 방문이라면 모두 ‘기본’ + 매운 소스 보통이 가장 무난하다.

③ 1인석에서 식사

• 칸막이로 나뉜 1인 전용 좌석
• 주문지는 좌석 앞에 제출
• 직원과 최소한의 접촉으로 식사에 집중하는 구조

이치란 라멘, 이런 사람에게 추천

• 하카타 라멘을 처음 접하는 사람
• 돼지뼈 라멘의 냄새가 걱정되는 사람
• 혼밥이 편한 일본 라멘집을 찾는 여행자

이치란라멘 하라주쿠점으로 밤 9시가 넘어 줄이 없지만 평소에는 긴 줄로 대기를 한다. / JAPAN NOW

자기 차례가 오면 식권을 구입한다. / JAPAN NOW

윗줄 가운데 980엔 라면이 가장 일반적인 메뉴며 밥이나 토핑을 추가할 수 있다. / JAPAN NOW

매장 안으로 들어가면 빈자리가 날 때까지 다시 줄 서 기다린다. / JAPAN NOW

기다리는 동안 종업원이 주는 용지에 매운 강도, 면의 굵기 등을 기입한다. 한국어는 뒤집으면 나온다. / JAPAN NOW

예전의 독서실처럼 1인실 자리가 독특하다. / JAPAN NOW

자리를 배정받으면 테이블 앞쪽에 기입한 용지를 올려놓는다. / JAPAN NOW

테이블에 배치된 셀프 물 / JAPAN NOW

냅킨과 젓가락도 모두 준비돼 종업원들과 접촉할 일이 없다. / JAPAN NOW

추가 주문 용지를 통해 토핑이나 주류 등 주문이 가능하다. 이때는 현금 지불. / JAPAN NOW

종업원들에게 팻말을 통해 자신의 의사 표시 / JAPAN NOW

테이블 앞의 창구를 통해 주문한 라면을 내주고 칸막이를 닫아준다. / JAPAN NOW

"잘 먹었습니다." / JAPAN NOW

물에 떠있는 돌을 형상화 한 "카도가와 무사시노 뮤지엄" / JAPAN NOW

사이타마현 도코로자와에 위치한 도코로자와 사쿠라타운은 일본 최대 출판·콘텐츠 기업인 KADOKAWA가 조성한 복합 문화 공간이다. 애니메이션, 만화, 게임, 출판을 테마로 한 호텔·서점·도서관·전시 공간이 한곳에 모여 있어 콘텐츠 팬들에게 특히 인기가 높다.

EJ 애니메이션 호텔 객실 내부 / JAPAN NOW

EJ 애니메이션 호텔

EJ 애니메이션 호텔은 애니메이션·만화·게임을 테마로 한 콘셉트 호텔로, 투숙객이 선호하는 작품 세계관을 선택해 숙박하는 방식이다.

• 객실 구성: 총 6가지 유형
• 특징: 모든 객실이 애니메이션·만화·게임 작품으로 꾸며진 테마룸
• 체험 포인트: 좋아하는 작품 속 공간에 머무는 듯한 특별한 숙박 경험 제공

EJ 애니메이션 호텔 객실 내부 / JAPAN NOW

유니버설 룸(Barrier Free)

• 노약자와 장애인을 고려한 배리어 프리 설계
• 욕실 턱 제거로 휠체어 이동 가능
• 보호자가 객실과 욕실 사이를 개방해 관찰할 수 있는 구조로 안전성 강화

EJ 애니메이션 호텔 객실 내부 / JAPAN NOW

다빈치 스토어 (DAVINCI STORE)

KADOKAWA 최초의 직영 서점으로, 일반 서점과는 다른 독특한 진열 방식이 특징이다.

• 애니메이션·콘텐츠 관련 굿즈 판매
• 도서 진열 콘셉트: 장르 중심이 아닌 ‘배우기·살기·놀기’ 등 삶의 동사를 주제로 구성
• 온 가족이 함께 읽을 수 있는 추천 도서 코너
• 인기 작가가 직접 추천한 도서 섹션 운영

단순한 서점이 아닌, 책을 통해 새로운 발견과 연상을 유도하는 공간이다.

편안한 자세로 독서할 수 있는 만화, 라이트 노벨 도서관/ JAPAN NOW

만화·라이트 노벨 도서관

카도카와 무사시노 뮤지엄 1층에 위치한 만화·라이트 노벨 도서관은 일본 최대 규모의 라이트 노벨 전문 공간 중 하나다.

      - 소장 규모: 약 3만 5,000권

      -  KADOKAWA 그룹 라이트 노벨

      -  코믹스, 아동서, 타 출판사 작품 포함

• 입장료
  • 성인 600엔
  • 중·고등학생 300엔
  • 초등학생 200엔
  
  
  
  
  
• 반쯤 누워서 독서 가능한 넓고 편안한 좌석
• 유아 동반 가족을 위한 별도 공간 마련, 라이트 노벨 팬이라면 꼭 들러야 할 필수 코스다.

에디트 타운을 통과하면 나타나는 "책장 극장"/JAPAN NOW

세계를 해독하기 위한 약 2만5천권의 책이 진열된 에디트 타운/ JAPAN NOW

에디트 타운 & 책장 극장

카도카와 무사시노 뮤지엄 4층에 위치한 책장 극장은 공간 자체가 하나의 전시 작품이다.

• 소장 도서: 약 3만권 : 이 중 약 5,000권이 KADOKAWA 간행물
• 30분마다 약 3분간 프로젝션 매핑 상영
• 주제별로 구역을 나눠 자유롭게 열람 가능
• 입장료(스탠더드 티켓): 성인 1,200엔

영업시간

• 평일: 10:00 ~ 18:00
• 금·토요일: 10:00 ~ 21:00

여행 Tip｜오미야 시장

오미야시장의 해물덮밥과 굴후라이 세트 / JAPAN NOW

시장상인들을 위한 장외 식당이 일반인들에게도 큰 인기를 얻고 있다. / JAPAN NOW

사쿠라타운 관람 후 식사와 쇼핑을 함께 즐기고 싶다면 오미야 시장을 추천한다.

• 수산시장과 청과물 시장으로 구성
• 실제로는 업자를 위한 B2B 도매시장
• 업무용 도매 상품과 식자재 판매
• 시장 상인들을 위한 주변 식당 가가 유명

일반인 방문 팁

• 토요일 한정 일반 개방
• 오전 8시경 방문 시 물건도 많고 비교적 여유 있음

교통 안내

도코로자와 사쿠라타운

• JR 히가시 도코로자와역 하차 후 도보 10분
• 도쿄역 기준 약 50분
• 신주쿠역 기준 약 42분

오미야 시장

         - JR 오미야역 → 도부 버스 대51번(아게오역 동쪽 출구행) 승차

         - ‘시라카바도오 입구’ 하차 후 동쪽으로 약 800m

*포스팅한 여행은 JAPAN NOW 상담을 통해 프라이빗 투어로 경험할 수 있습니다.

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해질 무렵 이카호온천 / JAPAN NOW

도쿄에서 2~3시간
거리에 위치한 군마현은 일본인들이 즐겨 찾는 온천 지역이다. 대표적인 곳이 전국적인 인지도를 가진 쿠사츠 온천이며, 이와 함께 분위기와 개성이 다른 온천지로 '이카호 온천(伊香保温泉)'이 있다.

이카호 온천은 최근 일본 전직(轉職) 광고에 등장할 만큼 상징성이 뚜렷한 곳으로, 광고 속에서도 이카호를
대표하는 계단 거리가 인상적으로 등장한다.

도쿄 → 군마 이동 & 일정 구성

• 도쿄 출발: 신칸센 또는 자동차로 약 2~3시간
• 니이가타 출발: 신칸센으로 군마 이동 가능
• 온천 숙박 전, 인근 문화유산을 함께 둘러보는 일정이 효율적이다.

정면에서 바라본 토미오카 제사장 입구 / JAPAN NOW

당시 여공들의 기숙사 내부 / JAPAN NOW

제사장 내부 / JAPAN NOW

세계문화유산｜토미오카 제사장(富岡製糸場)

이카호 온천으로 이동하기 전 들르기 좋은 곳이 토미오카 제사장이다.

• 개요
  • 에도시대 말기, 일본 최대 수출품이던 '생사(실크)'의 품질 향상과 대량 생산을 위해 건설
  • 서양식 제사 기술을 도입한 일본 최초의 근대식 공장
  
  
• 주요 특징
  • 길이 약 140m의 조사장
  • 약 300대의 조사기 보유
  • 1872년 조업 시작 → 1987년까지 가동
  • 2014년 유네스코 세계문화유산 등재
  • 국보 지정
  
  
• 인물 포인트
  • 현재 1만엔 지폐 인물인 '시부사와 에이이치(1840~1931)'가 사무 주임으로 근무
  • ‘근대 일본 자본주의의 아버지’로 불리는 인물.

곤약 파크 / JAPAN NOW

곤약 파크 내부의 무료 뷔페 / JAPAN NOW

다양한 형태로 가공돼 판매되는 곤약 제품 / JAPAN NOW

점심 추천｜곤약 파크 (こんにゃくパーク)

• 위치: 토미오카 제사장에서 차로 약 10분
• 특징
  • 군마 특산물인 '곤약(저칼로리 식품)'을 테마로 한 복합 시설
  • 가장 인기 있는 코너는 무료 뷔페
• 장점
  • 넓은 주차장
  • 휠체어 이용이 편리한 무장애 구조
  • 저렴한 가격으로 다양한 곤약 제품 구매 가능

  온천 숙소의 가이세키 요리는 양이 많은 편이므로, 점심을 저칼로리로 조절하면 일정 운영이 훨씬 편하다.

이카호 온천의 야경 / JAPAN NOW

이카호 온천 숙소 선택 팁

이카호 온천에서 숙소를 고를 때는 365개 계단 주변의 료칸을 추천한다.

• 이유
  • 이카호 온천을 상징하는 중심 지역
  • 온천 료칸과 상점, 족욕탕이 밀집
  
  
• 주의점
  • 언덕 지형이 가파름
  • 차량은 하단 료칸 지정 주차장에 주차 후 송영버스 이용이 일반적

마을 정상으로 향하는 산의 계곡에는 유황이 넘치는 온천수가 흐르고 있다. / JAPAN NOW

노천탕 입구 / JAPAN NOW

이카호 온천 산책 포인트

    - 365 계단

    - 약 400년 전부터 이어진 구조

    - 신사로 이어지는 상징적인 산책로

    -  족욕탕

    - 기념품 상점

    - 신사 인근 계곡에서 황갈색 온천수가 대량으로 흐름

    - 유료 노천탕 운영

온천 수질 평가｜이카호 vs 하코네

• 이카호 온천은 치유 온천으로 알려져 있으며, 개인적인 체감 기준으로는 하코네 온천보다 수질 만족도가 높다.
• 풍부한 온천수가 산에서 자연적으로 흘러내리는 구조
• 고여 있는 탕이 아닌, 계속 흐르는 느낌의 온천수
• 입욕 후 상쾌함이 오래 지속되는 편

도쿄 근교 온천 비교 정리

한국인에게 “도쿄 근교 온천 = 하코네” 라는 인식이 강한 이유는 대형 여행사 상품, 외국인 대상의 고급 료칸, 후지산
전망 효과 때문일 가능성이 크다. 하지만 실제 일본 현지인들이 선호하는 가성비 좋은 온천지는 다음과 같다.

• 이카호 온천 (군마)
• 아타미 온천 (시즈오카)
• 기누가와 온천 (닛코)
• 쿠사츠 온천 (군마, 다소 거리 있음)

도쿄에서의 거리와 만족도를 고려하면, 이카호 온천은 충분히 경쟁력 있는 선택지다.

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2층에서 내려다 본 이자카야 '곤파치'. / JAPAN NOW

도쿄에서 택시 드라이버로 일했을 때를 떠올려 하루에도 몇 번씩 롯폰기, 시부야, 신주쿠를 오가게 된다.
이 세 지역은 도쿄를 대표하는 3대 유흥가로, 새벽까지도 인파가 끊이지 않는 곳이다.

하라주쿠와 오모테산도는 젊은 층 중심의 상권으로 밤이 되면 비교적
조용해지지만, 롯폰기 일대는 연령층이 높고 외국인 비율이 높은 편이다.

그중에서도 아자부주반과 니시아자부에 인접한 롯폰기는 비교적 차분한 분위기를 느낄 수 있는 동네로 꼽힌다.

이자카야 정상회담의 장소, ‘곤파치 아자부주반’

곤파치(GONPACHI)는 2002년 고이즈미 준이치로 당시 일본 총리가 조지 W. 부시 미국
대통령과 함께 방문하며 화제가 된 곳이다.


이른바 ‘이자카야 정상회담’으로 불리며 일본식 주점 문화를 세계에 각인시킨 장소다.

또한 젊은 세대에게는 영화 〈킬 빌 Vol.1〉의 배경지로 더 잘 알려져 있다.

롯폰기역에서 내려 니시아자부주반 교차로에 위치한 '곤파치' 외부. / JAPAN NOW

 방문 정보 및 분위기

• 위치: 도쿄 미나토구 아자부주반
• 방문 시간: 오후 5시 전후 추천
• 예약: 사실상 필수 (일찍 가도 대부분 예약석)

이른 시간에 방문했음에도 매장 좌석 대부분이 예약석으로 표시되어 있었고, 손님들은 일본인은 물론 한국, 미국, 유럽 등 전 세계에서 온 관광객들이었다.

직원 구성도 특징적인데, 영어가 가능한 외국인 스태프 비율이 높아 외국인 관광객에게는 이용이 매우 편하다.

음식과 가격대 솔직 후기

곤파치는 아자부주반 외에도 오다이바 등 여러 지점이 있지만, 분위기와 상징성 측면에서는 아자부주반점이 가장 대표적이다.

• 음식 맛: 전반적으로 무난한 수준
• 가격대: 유명세 대비 다소 높은 편
• 분위기: 일본 이자카야라기보다는 대형 컨셉 레스토랑

개인적으로는 중국 항저우에서 전통 변검 쇼를 보며 술을 마셨던, 다소 ‘대륙적인 연출형 주점’을 떠올리게 했다.

대부분의 손님들이 외국인이라 종업원들도 영어 대응 가능한 외국인 스텝 들이 많다. / JAPAN NOW

추천 대상

• 도쿄 첫 방문자
• 롯폰기·아자부주반 야간 코스에 상징적인 장소를 넣고 싶은 경우
• ‘이자카야 정상회담’ 또는 ‘킬 빌 촬영지’에 관심 있는 여행자

맛집이라기 보다는 경험형 장소에 가깝기 때문에, 도쿄 여행 중 한 번쯤은 들러볼 만하다. 다만 재방문 의사는 사람마다 다를 듯하다.

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교토 기요즈미테라(청수사)에서 연결되는 산넨자카와 니넨자카의 인파, 관광 보다는 떠밀려 간다는 느낌이지만 대표 관광지니 안갈수도 없고./japannow

단골 손님들의 요청으로 관서지방을 자주 간다.
프라이빗 투어는 보통 3~4일을 함께 보내기 때문에, 여행 내내 눈치 보게 되는 가이드보다는 이미 한 번 이상 만난, 얼굴 아는 가이드를 선호하는 마음을 잘 안다. 그래서 오사카, 교토 일정이 있으면 도쿄에서 직접 달려간다.

교토는 갈 때마다 생각한다. “도시 전체가 하나의 박물관이구나.”

손님 일정으로는 늘 정해진 루트를 따라 움직이지만, 마음 한편에는 늘 이런 질문이 남는다.
‘이 건물은 뭘까?’
‘상품으로서 매력이 있을까?’

이번에는 손님을 배웅한 뒤, 오롯이 나 자신을 위한 교토를 천천히 걸어봤다.

산넨자카를 걷다 보면 마주치는 호칸지 5층탑. 멋진 사진을 남기려면 관광객을 피해 새벽이나 야경사진을 선택해야 한다. /japannow

요즘 여행은 SNS 이미지에 먼저 익숙해진 뒤 장소를 고르는 경우가 많다. 그러다 보니 어떤 곳은 인파에 떠밀려 다니다가 피로만 쌓이고 돌아오는 경우도 적지 않다. 그래서 이번 평가는 기요미즈데라, 니조성, 금각사·은각사, 아라시야마 대나무숲, 후시미이나리, 료안지 같은 대표 코스는 과감히 제외했다.

기억에 남은 장소들

• 광륭사(고류지)
  일본 국보 1호를 눈앞에서 본다는 경험 자체가 강렬하다. 한국 국보 83호가 자연스럽게 떠오르지만, 비교보다는 ‘다름’을 존중하며 조용히 바라보는 것이 맞는 장소다.

노면전차가 지나가는 고류지 정문과 경내는 관광객이 별로 없어 호젓한 산책을 즐길 수 있으며 이 곳에는 일본 국보1호 목조미륵보살반가상을 눈앞에서 감상할 수 있다./japannow

• 교토교엔(교토고쇼)
  생각보다 훨씬 좋았다. 에도성보다 보존 상태가 뛰어나고, 사람도 많지 않다. 천년 수도 교토를 느끼기에 이보다 좋은 장소가 있을까 싶다. 앱으로 해설을 들으며 걷는 것도 추천.

1천년 수도 교토를 직접 체감하는 당시 턴황의 거처 '고쿄'는 입구에서 QR코드를 스캔해 한국어로 친절한 해설을 오디오로 감상할 수 있다. /japannow

• 헤이안신궁
  정원도 넓고 예쁘지만 깊이감을 느낄 수 없었다. 시간 여유가 있다면 산책하기에 좋지만 일정에 쫒긴다면 패스해도 괜찮은 장소다.

헤이안(교토)천도 1100주년을 기념으로 세운 신궁으로 2순위 그룹으로 추천한다./japannow

• 니시키시장
  15년전 방문했던 니시키시장은 교토 서민의 소박한 모습이 남아있어 끼니를 때우려 찾았으나 ‘교토의 부엌’이라는 이름보다는, 관광지로 변해버려 상품의 구색도 관광객 중심으로 바뀌고 물가도 높은 편이다.

• 니시혼간지
  무조건 추천. 건축물 하나만으로도 교토에 올 이유가 된다.

이번 여행에서 가장 감동 받았던 니시혼간지, 신발을 벚고 사찰의 마루바닥을 살포시 걸으며 경내를 돌아보니 마치 1천년 전 교토로 빨려 들어간 느낌이다.  일정이 빡빡하면 분가한 히가시 혼간지는 가지 않아도 되지만 세계문화유산인 니시혼간지는 절대 추천하는 곳이다. /japannow 

• 히가시혼간지
  시간이 없다면 생략해도 되지만, 어딘가 무사의 기운이 느껴지는 공간이다.
• 도지(교왕호국사)
  밖에서 보는 것만으로도 충분했다. 입장료와 주차비는 솔직히 아쉬웠다.
• 기온 거리 산책 코스
  기요미즈데라 → 호칸지 5층탑 → 야사카신사 → 기온 → 가모가와에서 저녁, 이 동선은 언제 해도 좋다.

기요미즈테라(청수사)를 시작으로 니넨자카와 산넨자카-호칸지의 5층탑-야사카신사-기온거리산책-가모가와를 건너 교토 최대의 상점가인 강 뒤편에서 저녁식사를 하며 교토의 밤 풍경 즐기는 것을 추천한다./japannow 

교토의 교통

교토는 교통이 늘 변수다. 전철과 바로 연결되지 않은 곳이 많아 버스를 타야 하는데, 기다리는 시간도 길고 사람이 많아 못 타는 경우도 자주 생긴다.

프라이빗 투어로 진행할 경우 대중교통을 이용하는것에 2.5배 이상의 효율을 느낄 수 있다.

* 포스팅한 여행은 JAPAN NOW 상담을 통해 프라이빗 투어로 경험할 수 있습니다.

#프리미엄프라이빗투어,#재팬나우,#차량가이드,#교토

1626년 창업한 연어 가게 "킷가와"/JAPAN NOW

연어와 쌀, 니혼슈의 도시

코로나 이후 약 5년 만에 다시 찾은 일본 니이가타현. 이번 여행의 목적지는 니이가타시에서 북쪽으로 약 1시간 거리의 해안마을 '무라카미(村上)'다. 무라카미는 일본에서도 드물게 연어 문화가 깊게 뿌리내린 도시로, 연어 요리와 온천, 그리고 옛 무사·상인의 거리 풍경이 남아 있는 곳이다.

전통 가옥이 즐비한 무라카미 마을 / JAPAN NOW

무라카미는 어떤 곳?

• 위치: 니이가타현 북부, 니이가타시에서 차량 약 1시간
• 특징: 연어 요리, 소고기, 온천, 전통 마을 풍경
• 역사: 세계 최초로 연어 인공양식에 성공한 지역 중 하나

마을 곳곳에는 에도시대의 무사 주택과 상가 거리 흔적이 남아 있어, 단순한 미식 여행지를 넘어 역사 산책 코스로도 매력적이다.

가게 안쪽에 들어가면 천장에서 말리고 있는 연어의 모습이 무라카미를 상징한다. JAPAN NOW

무라카미의 명소 – 연어 전문점 「킷가와(きっかわ)」

• 창업: 1626년
• 업종: 연어 가공·판매 및 식당 운영

무라카미 여행에서 빠질 수 없는 곳이 바로 연어 전문점 ‘킷가와’다. 이곳은 천연 조미료를 사용해 연어를 자연 발효·건조시키는 전통 방식으로 유명하다.

특히 가게 안쪽 천장에 연어를 통째로 매달아 건조하는 풍경은 무라카미를 대표하는 사진 명소다. TV 프로그램과 SNS를 통해 소개되며 여행자들의 필수 방문 코스로 자리 잡았다.

매장에는 연어 햄, 졸인 연어, 각종 가공품 등 선택지가 다양해 선물용 구매에도 적합하다.

무라카미 스타일 점심 / JAPAN NOW

킷가와 직영 식당 & 점심 정보

킷가와는 직영 레스토랑도 운영하지만, 인기가 많아 예약 없이는 1~2시간 대기가 발생하는 경우가 잦다.

대기 시간이 길 경우 주변 식당에서도 충분히 무라카미다운 식사를 즐길 수 있다.

대표적인 연어 정식 구성

• 꾸덕하게 말린 연어구이
• 연어알(스지코 또는 이쿠라)
• 미소시루(된장국)
• 니이가타산 고시히카리 쌀밥

쌀과 연어, 된장국의 조합만으로도 무라카미 미식의 정수를 느낄 수 있다.

일몰을 감상할 수 있는 세나미 온천 / 시오미소온천 홈페이지 갈무리

세나미온천 & 해안 드라이브

무라카미 시내에서 남쪽으로 내려오면 세나미온천(瀬波温泉) 지역을 지나게 된다. 온천 마을을 지나 해안선을 따라 달리는 도로는 경치가 뛰어나 바이크 투어링 코스로도 인기다.

이 해안은 풍경만 보면 평화롭지만, 니이가타항 인근 일부 지역은 과거 일본인 납북 사건과 연관된 장소로도 알려져 있어 역사적으로도 의미가 있다.

니이가타는 왜 미식 여행지인가?

일본 각 지역을 돌아보면 대표 음식이 제한적인 경우가 많다.

• 나가노: 신슈 소바, 사과
• 아키타: 키리탄포, 이나니와 우동
• 시즈오카: 오뎅

이에 비해 니이가타는 쌀·니혼슈·연어라는 강력한 미식 삼박자를 갖춘 지역이다.

• 일본 최고 수준의 고시히카리 쌀
• 전국적 명성의 니혼슈 (핫카이산 등)
• 다양한 조리법의 연어 요리 문화 
  단연 미식 중심 여행지로 추천할 만하다.

연어알 용어 정리

무라카미 여행에서 자주 접하게 되는 연어알 관련 용어는 미리 알아두면 좋다.

• 스지코(筋子)
  연어알이 막에 붙은 상태 그대로 간을 한 것. 손으로 떼어 먹으며, 흰쌀밥과 최고의 궁합.
• 이쿠라(イクラ)
  연어알을 하나씩 분리해 간장에 절인 형태. 스시집에서 흔히 접하는 연어알.

무라카미 여행 팁

• 이동: 렌터카 이용 추천 (니이가타시 ↔ 무라카미)
• 식당: 인기 식당은 사전 예약 필수
• 기념품: 연어 가공품, 니혼슈, 쌀 제품

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국내에서는 흔히 ‘상고대’로 설명되지만, 일본의 수빙은 상고대와는 다소 다른 자연현상이다.

수빙은 나뭇가지에 수증기나 미세한 물방울이 얼어붙으며 형성된다. 일정한 적설량, 기압 배치, 높은 습도와 낮은 기온, 그리고 침엽수림과 산 정상부의 지형 조건이 맞아떨어져야 만들어지며, 크기와 형태 면에서 일반적인 상고대보다 훨씬 크고 입체적이다.

일본에서 스노 몬스터로 가장 널리 알려진 곳은 미야기현의 자오(蔵王) 스키장이다. 그러나 일본에는 자오를 포함해 3대 수빙 지역이 존재한다. 미야기현 자오, 아오모리현 핫코다야마(八甲田山), 그리고 아키타현 '모리요시야마(森吉山)'다.

아키타에서도 스노 몬스터를 만날 수 있다는 사실을 알게 된 순간부터 여행의 목적지는 명확해졌다.

모리요시야마와 아니(阿仁) 스키장

모리요시야마에는 '아니 스키장(阿仁スキー場)'이 자리하고 있다. 이곳은 곤돌라를 이용해 정상 인근까지 접근할 수 있어, 겨울철에도 비교적 수월하게 트레킹이 가능하다.

아키타현의 주요 관문은 아키타 공항이지만, 모리요시야마 접근성을 고려해 오다테 노시로 공항을 이용했다. 공항에서 가까운 지역의 소규모 료칸을 숙소로 정했는데, 현청 한국 담당자의 추천을 받은 곳이었다.

이 료칸은 마을 주민들이 일과를 마친 뒤 모이는 온천을 중심으로 운영되는 곳으로, 객실은 단 6개뿐인 전형적인 로컬 숙소다.

조용한 마을의 밤

해가 지기 시작한 오후 5시 무렵, 마을은 빠르게 정적에 잠겼다. 온천욕 후 식당에서 저녁 식사를 했지만 손님은 나 혼자뿐이었다.

간단한 생선회와 튀김, 아키타 전통 음식인 키리탄포, 여기에 생맥주와 사케 한 병. 혼자 먹는 식사다 보니 30분 만에 끝났지만, 다음 날 스노 몬스터 지역을 걷게 될 생각에 기대감은 쉽게 가라앉지 않았다.

도쿄는 연일 비 소식이 이어졌고, 이 지역 역시 눈 예보가 있었지만 아침에 잠시 맑을 것이라는 기상 정보를 믿고 일찍 잠자리에 들었다.

스노 몬스터를 향한 아침, 그리고 변수

다음 날 아침, 설렘 속에 서둘러 체크아웃하고 아니 스키장으로 향했다.
그러나 매표소 직원의 말은 예상과 달랐다.

“올해는 유난히 기온이 높아, 나뭇가지에 쌓였던 눈이 거의 떨어졌다.”

즉, 현재 시점에서는 스노 몬스터를 보기 어렵다는 설명이었다.

여기까지 온 이상 트레킹이라도 포기할 수는 없었다.

곤돌라와 설산 트레킹

정상 접근을 위해 입산 신고서를 작성했다. 렌털 스태프는 “설피는 없어도 된다”고 했지만, 결과적으로는 판단 착오였다.

곤돌라는 총 길이 3,473m. 하차 지점에서는 중급자급 스키어와 스노보더들이 눈에 띄었다. 곤돌라에서 내려 트레킹을 시작했지만, 파우더 설질로 인해 설피 없이 이동하기엔 상당히 힘든 상태였다. 일부 구간에서는 무릎까지 눈에 빠지기도 했다.

등산로를 정비 중이던 스태프는 “이 상태로 정상까지 가는 것은 위험하다”며 대피소가 있는 신사까지만 이동할 것을 권했다.

아무도 밟지 않은 설국

신사로 향하는 길 역시 쉽지 않았지만, 사람의 발길이 닿지 않은 순백의 능선 풍경은 모든 불편을 잊게 만들었다.
장애물 없는 능선을 따라 걷는 트레킹은 오래전부터 좋아하던 방식이었고, 이날의 풍경은 그중에서도 손에 꼽을 만했다.

도쿄나 오사카 같은 대도시에서는 경험할 수 없는 자연 풍광을 마주할 때, 일본 여행의 진가가 드러난다. 스키를 즐기는 서양인, 보드를 메고 오르는 젊은 여성, 그리고 나처럼 혼자 여행하는 이들까지—모두가 이 순간을 위해 각자의 시간을 준비해 왔을 것이다.

특히 솔로 여행객이 많았는데, 입산 신고서 작성과 야간 스키가 없는 이유를 현장에서 이해할 수 있었다. 길을 잃을 경우 조난 위험이 클 만큼 산의 규모가 상당했다.

아쉬움과 여운

신사에 도착하자 맞은편 봉우리가 눈앞에 펼쳐졌지만, 무리하지 않기로 결정하고 곤돌라 탑승장으로 되돌아왔다.

탑승장 주변에는 중국인 단체 관광객들이 눈 덮인 풍경을 즐기고 있었다. 나는 한동안 자판기 커피를 마시며 설산을 바라봤다.

이 정도 규모의 스키장임에도 정상부에는 화장실과 자동판매기만 있을 뿐, 하산 후에도 작은 푸드코트와 기념품 코너가 전부인 소박한 시설이 인상적이었다.

일본의 산악 트레킹은 곤돌라나 로프웨이가 잘 갖춰져 있어, 고령자나 체력이 약한 여행자도 대자연을 비교적 쉽게 접할 수 있다는 점이 큰 장점이다. 정상부에서도 짧은 산책 코스와 본격적인 산행 코스로 나뉘어 선택할 수 있다.

다음을 기약하며

스노 몬스터를 직접 보지 못한 점은 아쉬움으로 남았지만, 맑은 날씨 속 설산 능선 트레킹만으로도 충분히 기억에 남는 하루였다. 이 정도의 아쉬움은 ‘다시 오라’는 아키타의 신호라고 받아들이고 싶다.

하산 후 젖은 양말과 부츠를 벗고 라면으로 점심을 해결하는 동안, 하늘은 다시 잿빛으로 변하며 비를 뿌리기 시작했다.

아키타와 나는, 아무래도 궁합이 맞는 것 같다.

하네다공항 2터미널에서 항공편을 이용해 아키타현 "오다테 노시로"공항으로 이동. / JAPAN NOW

도쿄를 이륙해 북쪽으로 향하면서 창밖으로 보이는 산악 풍경 / JAPAN NOW

아키타현 오다테노시로 공항 / JAPAN NOW

3박4일 함께 한 토요타 "Roomy" ,연비 20Km가 넘는 실용적인 차./ JAPAN NOW

2층은 대욕장, 3층은 6개의 숙소가 있는 시골 동네 료칸. / JAPAN NOW

추측컨데 이날 객실 상황은 나 혼자 뿐이었다./ JAPAN NOW

료칸 창문을 통해 본 아침 풍경./ JAPAN NOW

드디어 모리요시산 "아니스키장" 도착./ JAPAN NOW

손님을 맞아주는 "아키타견'./ JAPAN NOW

곤돌라에서 내리면 만나는 하얀 설산과 파란 하늘. / JAPAN NOW

현실과는 다소 차이가 있어 보이는 그림 엽서 같은 풍경./ JAPAN NOW

중급 이상의 실력자들은 이곳 정상에서 부터 3Km가 넘는 거리를 활강 할 수 있다./ JAPAN NOW

산 정상을 향하는 등산객들은 스노우부츠와 설피는 필수다. / JAPAN NOW

발밑에 보이는 건물은 대피소와 신사. / JAPAN NOW

외국인 관광객들이 곤돌라에서 내려 눈을 즐기고 있다. / JAPAN NOW

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뉴토온천조합 7개 가운데 가장 대표적인 "츠루노유 온천"입구, /JAPAN NOW

아키타 여행에서 가장 기대했던 코스는 ‘산속 7개의 비탕(秘湯)’으로 유명한 뉴토 온천마을. 대표 온천인 '츠루노유(鶴の湯)'를 방문하고, 이후 다자와호(田沢湖) 인근의 고급 료칸에서 1박을 하며 아키타의 온천·자연·서비스를 제대로 느껴볼 수 있었다.

- 뉴토 온천(乳頭温泉郷) — 아키타를 대표하는 7개의 비탕

뉴토 온천은 깊은 산 속에 자리 잡은 7개의 온천을 통칭하는 이름이다. 각 시설마다 물의 성질, 분위기, 료칸 스타일이 모두 달라 ‘온천 순례’로 유명하다.

- 특징: 산속에 자리한 전통 비탕(秘湯)

- 구성: 7개의 온천 & 숙박시설

- 숙박객 특전: 7개 온천 모두 이용 가능한 공동 입욕권(유메노코 패스)

- 당일 입욕: 특정 온천만 선택해서 입장 가능

- 당일치기로 방문해야 했기 때문에 가장 대표적인 츠루노유 온천을 선택했다.

츠루노유 온천 — 1688년부터 이어진 뉴토의 상징

츠루노유는 "상처 입은 학이 치유되었다"는 전설에서 이름이 유래한 곳으로, 뉴토 온천 중 가장 오래되고 유명하다.

[하이라이트 포인트]

- 상징적인 유백색 온천수

- 남탕·여탕·혼탕으로 구성

- 사진 촬영 금지 → 온천 분위기를 그대로 보존

- 1688년부터 일반인 이용 기록이 남아 있는 전통 온천

겨울철에는 특히 운치가 있다. 주변 산과 숲이 하얗게 덮여 있고, 온천에서 올라오는 연기까지 더해져 ‘눈 속의 비탕’이라는 표현이 딱 맞는다.

단, 온천 주변 도로는 눈이 그대로 쌓여 있으니 스노타이어 필수.

다자와호 인근 고급 료칸 — 정갈함과 서비스의 정석

숙소는 뉴토 온천에서 차로 약 30분, 다자와호 바로 옆에 있는 고급 료칸을 선택했다.

아키타현 관광과에 문의해  ‘뉴토 온천 대안’으로 추천받은 곳이다.

[숙소 특징]

- 3~5층 객실, 엘리베이터 내부까지 다다미로 깔린 깔끔함

- 객실 건너편에는 다자와호가 바로 보이는 개인 다이닝 룸

- 직원들의 환대(오모테나시)가 인상적 — 체크아웃 후에도 끝까지 손 흔들어 배웅

- 경영은 1924년 창업 이래 3대째 이어오고 있다. ‘전통 료칸 서비스’를 경험하고 싶다면 매우 추천할 만한 곳.

- 다자와호 — 일본에서 가장 깊은 호수

료칸 앞에는 수심 423m, 일본에서 가장 깊은 '다자와호(田沢湖)'가 펼쳐진다.

세계에서도 17번째로 깊은 호수로 알려져 있으며, 한겨울에도 얼지 않는 점이 특징이다.

이른 아침 호숫가 산책은 특히 좋다. 구름이 호수 위에 스치듯 내려앉아 겨울 아키타 특유의 고요한 풍경을 만든다.

여행 팁 정리

- 뉴토 온천 숙소는 최소 1개월 전 예약 필수, 특히 겨울 성수기

- 스노타이어는 필수 — 온천 진입로 눈 쌓인 경우 많음

- 당일치기라면 츠루노유 1순위 추천

- 1박 이상 한다면 6개의 다른 온천 순례권 이용 가능

유명세·비주얼 중시 → 뉴토 온천(특히 츠루노유)

조용한 호수뷰 & 깔끔함·정갈함·휴식 중시 → 다자와호 료칸

결론

뉴토 온천이 ‘그림 같은 비탕 경험’을 준다면, 다자와호 료칸은 ‘정갈함·환대·호수의 고요함’을 선물하는 곳이다.

두 곳 모두 아키타 여행에 서로 다른 매력을 더해주는 최고의 조합이었다.

여행할 때는 역시 '현지 전문가의 추천(오마카세)'가 정답이라는 걸 다시 느낀 일정이다.

깊은 산골, 뉴토온천 가는 길은 깨끗하게 눈이 치워져 있었으나 입구 부근은 도로의 눈이 그대로 쌓여있다. /JAPAN NOW

츠루노유 온천 내 카페 /JAPAN NOW

주변에는 겨우내 내린 눈이 그대로 쌓여 있다. /JAPAN NOW

뉴토온천 숙박자들이 온천을 순례하고 있다./JAPAN NOW

뉴토온천을 내려와 다자호 부근에 도착하면 만날 수 있는 신사와 토리이. /JAPAN NOW

창업 100년을 앞둔 다자호 근처 료칸의 정갈한 로비. /JAPAN NOW

료칸 내부. /JAPAN NOW

료칸방 건너편에 개인 다이닝 룸에 차려진 저녁 가이세키 요리. /JAPAN NOW

일본에서 수심이 가장 깊은 다자와 호수. /JAPAN NOW

다자와 호수에서는 겨울이 지나면 여러 가지 수상 스포츠를 즐길 수 있다. /JAPAN NOW

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아키타 국제 교양대학 도서관/ JAPAN NOW

[아키타시 입성]

료칸에서 1시간 30분을 달려 '아키타 시내 국제교양대학(AIU)' 에 도착했다.

사실 이번 여행에서 “아키타”라는 목적지가 생긴 건 몇 해 전 우연히 본  '이 대학 도서관 사진 한 장' 때문이었다.

조사해 보니 ‘스노우 몬스터’, ‘뉴토 온천’, 그리고 2009년 드라마 '〈아이리스〉 촬영지'가 있는 곳. 수수하지만 볼수록 매력이 깊어지는 도시가 바로 아키타였다.

캠퍼스는 작지만 아담하고 아름다웠다. 도쿄 시내의 빽빽한 건물형 대학과 달리, 깔끔하고 세련된 느낌이 강했다.

도서관은 일반인에게도 개방돼 있으며, 학생들은 '24시간 출입' 이 가능하다.

“학교의 주인은 학생”이라는 철학 아래, 단 한 명의 학생을 위해서라도 도서관을 닫지 않는다는 원칙이 인상적이다.

담장은 없지만 누가 봐도 알 수 있는 학교 입구 / JAPAN NOW

학교 이름이 ‘국제교양대학’인 이유도 독특하다.

'전공 선택을 서두르지 말고, 먼저 국제적 감각과 기본 소양을 갖추라' 는 교육 철학이 담겨 있다.

수업은 대부분 영어로 진행되며 영어 시험을 통과하지 못하면 진급도 어렵다. 신입생은 100% 기숙사 생활이라 도서관 접근성도 뛰어나다.

작지만 아담한 캠퍼스 풍경/ JAPAN NOW

도서관에 들어가니 4~5명의 학생이 고요한 공간에서 공부 중이었다.

웅장하고 정돈된 분위기 속에서 천천히 관내를 돌며 감탄을 멈출 수 없었다.

아키타 공항에도 크게 걸려 있는 이 도서관 사진이 왜 “아키타의 자랑”인지 바로 이해됐다.

사진 촬영은 금지되어 있지만, 방문 이유를 설명하자 스태프가 친절하게 '촬영 허가증'을 내주었다.

일반 방문객을 위해 학교 측이 직접 찍은 도서관 사진을 다운로드할 수 있는 'QR코드 티켓'도 제공한다.

도쿄는 물론 해외에서도 입학하고 싶어 하는 ‘국제교양대학’.

이번 여행에서 가장 방문하고 싶었던 목적지였고, 기대 이상으로 만족하며 시내로 향했다.

[아키타 시내 – 아카렌가와 센슈우 공원]

아키타 시내 민속 박물관 / JAPAN NOW

민속 박물관은 예전 아키타 은행으로 창구가 창구가 그대로 남아 있다. /JAPAN NOW

아키타시 중심에 있는 '아카렌가(빨간벽돌) 민속박물관'은 1912년 지어진 아키타은행 본점을 기증받아 만든 건물이다. 클래식한 외관 덕분에 아키타의 랜드마크처럼 자리 잡고 있다.

또한 1967년 개관한 '아키타 현립 미술관'은 2013년 현재의 건물로 재개관했다.

2층 카페에서 내려다보이는 건너편의 '센슈우공원'은 아키타 최대의 공원으로, 에도시대 ‘구보타 번’ 성터가 있던 자리다. 지금도 성터와 일부 건물이 남아 있어 아키타의 역사적 흐름을 느낄 수 있다.

[기후]

옛 성터를 알리는 션슈우공원 입구 / JAPAN NOW

렌터카를 반납하고 시내를 걷는데, 공기가 매섭게 차가웠다. 귀가 얼얼하고 손이 시릴 정도다.

도쿄나 오사카의 겨울과는 비교할 수 없는 추위라 '서울 수준의 겨울 옷차림'이 정확하다.

[먹거리]

일본 3대 우동 가운데 하나인 "이나니우동"은 국물 우동보다 소스에 찍어 먹어야 식감을 제대로 느낄 수 있다. / JAPAN NOW

아키타에서 어디를 가도 만날 수 있는 대표 음식은 단연 '키리탄포'다.

잘 지은 쌀을 오뎅 모양으로 뭉쳐, 닭과 야채를 넣은 전골에 넣어 먹는 요리로 여행 내내 즐길 정도였다.

또한 '훈제 단무지', 꾸덕꾸덕하게 말린 '훈제 생'선, 일본 3대 우동 중 하나인 '이나니와 우동'이 특히 기억에 남는다.

날이 추워 뜨거운 국물 우동을 먹을까 고민하다가, 가게에 들어서는 순간 모두가 '츠케우동(찍어 먹는 스타일)' 을 먹고 있어 그대로 주문했다.

이나니와 우동은 면의 식감이 독특해 뜨거운 국물에 넣으면 금세 퍼지기 때문에

'차가운 얼음물에서 건져낸 면을 소스에 찍어 먹는 방식'이 가장 맛있다.

[노포 방문 – 타카시미즈 양조장]

공항으로 향하기 전, 1656년 창업한 아키타의 노포 ‘타카시미즈’ 양조장' 을 찾았다.

동북 지방은 추운 기후 덕에 쌀이 맛있고, 아키타는 일본 전국에서도 사케 소비량 상위에 속한다.

타카시미즈는

* 2023년 동북청주감평회 최우수상

* 전국신주감평회 '17년 연속 금상(2021년 기준)'

  이라는 화려한 기록을 가진 양조장이다.

출장 후 처음 맛본 아키타 사케는 '부드러운 뒷맛'이 인상적이며, 특히 여성에게 추천하기 좋은 스타일이었다.

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